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变由“芯”生 13/12款新世嘉对比试驾

江苏汽车网 2013年5月31日 【转载】 编辑:   我要投稿

大概一年前,东风雪铁龙[报价 4S店]对旗下主力紧凑级车型世嘉进行了一次大改款,更加犀利硬朗的外观设计 彻底取代了老款车型圆润的曲线。 固然新世嘉的造型体现出更时髦前卫的一面,但并不先进的动力系统却依然没有进行 晋级,不过值得庆幸的是东风雪铁龙[报价 4S店]并没有让 辽阔用户等太久 工夫,在仅仅不到一年之后,换装崭新发动机的2013款新世嘉就已经到位,至于新车型在与老款的对照中具体 体现如何就让我们通过今日的试驾文章领会一番吧。

变由“芯”生 13/12款新世嘉对比试驾

将2013款与2012款新世嘉放在一同,即就是编辑本人也 几乎 无奈将它们区 离开来,事实也正是如此,2013款车型在外观造型上并没有进行任何调整,甚至是细节之处也与2012款车型 彻底 维持 统一,而这也 仿佛是 注明: 不管从厂商或者用户方面都对原本的设计已经相当中意,在现阶段看来 所有都无需转变。

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其实得到 完全 保留的不止外观,2013款新世嘉的内饰 部分也 彻底照搬了2012款车型,作为 标记性设计的中间固定位置方向盘与中置数字仪表都毫无悬念的浮现在了新车型之中,至于 感想方面, 不管材质还是细节工艺我们都找不到任何差异, 规矩讲 固然被唤作2013款,但它能在感官方面为我们带来的新奇度 着实有限。

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固然在2013款新世嘉之中还是 可以找寻到一些 晋升之处的,我想厂商也十 清晰白我们用户的心思:作为新款怎么也得多少意思意思吧,所以在 性能配置方面2013款新世嘉把定速巡航 性能 晋级为全系标配(包含手动车型)、USB接口也 可 认为手机充电了,另外值得一提的是在新世嘉的后排座椅添加了ISOFIX儿童安全座椅接口,很显然关注儿童车内安全也将成为 将来各大车企的必须负担的责任。

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