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东雪C3-XR2017款有了土豪金 一项升级足以笑傲群雄

江苏汽车网 2016年11月17日  编辑:james   我要投稿

  本文关键词:试驾 灯带

  在很多人的印象中,德系车质量不错、日系车经济性好、美系车马力足,而法系车则比较浪漫、充满个性,也因此赢得了一批忠实拥趸。11月11日光棍节,东风雪铁龙[报价 4S店]唯一一款国产的SUV车型C3-XR 2017款在深圳正式上市,法系的个性风格再度来袭,而小编也有幸在上市前,在深圳试驾了C3-XR 2017款230THP车型,这款升级后的新车型到底有哪些亮点,值不值的大家入手?我们来给大家解读下。

  C3-XR作为东风雪铁龙首款SUV车型,定位小型SUV,也是东风雪铁龙唯一的一款国产SUV车型。在这个谁踩准SUV市场,谁的蹭蹭往上增长的大环境下, C3-XR在国内也同样取得了不俗的战绩。

  C3-XR 1-10月份销售57507辆,占销售总额的30%

  东风雪铁龙C3-XR 2017款在小型SUV中,竞争对手锁定在本田XR-V、本田缤智、现代ix-25等车型。官方指导价在10.88—17.18万元之间,共推出3款动力11款车型,并新增了230THP车型。此次深圳试驾的正是这款C3-XR 2017款正是这款230THP车型。

  C3-XR 2017 款主要有三大改变

  1、新增230THP PureTech 发动机

  2、全系车型新增碧玺橙车身颜色

  3、全系车型增加自由制躁选装包

C3-XR230THP PureTech 发动机(1.2T) 缤智1.8L发动机 XR-V1.8L发动机 现代ix252.0 L发动机 昂科拉1.4T发动机
最大功率(Kw/rpm) 100/5500 100/6500 100/6500 118/6500 103/4900-6000
峰值扭矩(Nm/rpm) 230/1750-3500 169/4300 169/4300 192/4800 200/1700-4800

  此次对比,以发动机功率做参考,从上表可以看出C3-XR在发动机动力相似的情况下,扭矩、轴距都要超越竞品不少。且C3-XR 230THP车型定价12.78-14.98万元,相对与竞品,C3-XR更具有竞争力,也成为可以在竞品中笑傲群雄的利器。

  最大亮点:230THP PureTech 发动机

  东风雪铁龙C3-XR搭载的230THP PureTech 发动机,这款发动机2016 年蝉联1.0-1.4L 级别“国际最佳发动机大奖”,质量上更有保证,且这款新型发动机目前已搭载在东风雪铁龙C4 世嘉、C4L 上。230THP PureTech 发动机最大功率可达100Kw,1000 转涡轮便介入工作,1750 转就可达到230Nm 的峰值扭矩。涡轮提早介入会减少发动机动力迟滞。

  在此次试驾过程中,轻踩油门就能达到1000 转的转速,涡轮介入较为自然, C3-XR的加速性还是比较不错的,深踩油门,会感觉到明显的推背感,但在速度达到80km/h后,加速性能会稍微迟滞些,当然,这也是小排量发动机的通病。

  说起三缸发动机,大家会想到的是噪音及震动问题,C3-XR 230THP PureTech发动机这次运用的是单平衡轴、双质量飞轮、湿式正时皮带系统等技术,对发动机的震动及噪音方面进行了调校,所以在试驾过程中,噪音会稍微大些,但整车加速行驶时,并没有发现明显的震动,说明这款发动机的调校是不错的。

  内外饰变化不大,增添“土豪金”版本

  C3—XR 2017款外观方面和现款相比基本没有改变,前格栅出新增了PURE TECH标识。

  C3-XR采用卤素大灯,但在金色灯带映衬下,比较唯美。

  中控台和现款相比没有什么改变,中控中规中矩,偏实用性。

  C3-XR 2017款新增自由制躁选装包,突出年轻时尚的个性,在车身外观及内饰方面,可换装金色灯带、后视镜、轮毂、内圈喷漆装饰、出风口、副仪表装饰、双色真皮方向盘及双色真皮包裹座椅等,自由制躁选装包需另加4500元选购。

  配置较为实在,性价比值得推荐

  C3-XR的悬架偏软,对于减速带及坑洼道路过滤性较好。启停功能也不错,确实有助于节油,起步时,启动速度也很快。Grip Control 智能多路况适应系统,实现一键切换沙地、雪地、泥地、ESC 关闭、公路等5 种路况模式,按照不同比例分配前轴两个车轮的动力。

  C3-XR 2017款搭载了HAC坡道起步辅助系统,是在ESP系统的基础上进一步开发出来的系统。当车辆在坡路停车后重新起步时,系统会控制制动器2秒的时间,防止车辆溜车,从而提升坡路起步的安全性。这项辅助系统对新手来说非常实用。

  C3-XR 2017款采用了EPS电子随速助力转向,在原地调头时,能感觉到方向盘很轻盈,高速行驶转向时,方向盘手感会变重一些,但因为是小型SUV,整体还是偏轻,指向性良好。

  另外,C3-XR 230THP PureTech发动机匹配全新一代6AT手自一体变速箱,在道路试驾和场地试驾过程中,换挡表现都比较平稳,尤其是在道路试驾快速加速时,体现了这款变速箱的成熟调教。

  结语东风雪铁龙C3-XR设计时尚,2017款在原来的基础上又所加强,并推出了230THP车型,完善了动力系列,提高了燃油经济性。采用6AT传动搭配,动力更顺畅。底盘调校偏向舒适,高速稳定性也不错。尤其是新增自由制躁选装包带来的“土豪金”款型,很是吸引年轻消费者对于个性化驾乘的追求。所以,如果你想要体验舒适的驾乘感受,C3-XR 2017款不失一个好的选择。



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