东风雪铁龙

关于国内汽车市场而言，“两厢变三厢”是很多厂商 时常 演出的“拿手好戏”，而在这方面PSA 集团也未能免俗，新世嘉便是一个例子。不过为了照应到一 部分 谋求运动的用户，紧随其后地推出两厢车型也成了大势所趋，马自达[报价 4S店]星骋如此、起亚[报价 4S店]K2如此、固然新世嘉也和样如此。

外观

坦白的讲，在得到这次拍摄机会前我曾特意去某 动机图网站细细 打量了一番海外版C4，也便是国内所称的世嘉，而在见到实车后我只能 抵赖，这两款车型除了在发音上的 雷同以外，还是存在着不小的差距。

不晓得从什么时候开始，家族化的前脸设计已经 浸透到了很多品牌之中，兴许惟独这样 威力在茫茫车流之中体现出各自车型的“本家”，在这丝毫上雪铁龙[报价 4S店]也不例外。不过好在本次雪铁龙推出的家族式并不难看， 充斥立体感的造型非常吸引眼球。

占有一双明眸亮眼的女孩总是分外吸引眼球，而关于一款车而言车也是如此。在抛弃了老款车型的圆润之后，新世嘉两厢版开始走起了锋利的路线，在下方有力的线条 衬托下， 通过熏黑 解决的前大灯显得 高深而又凶猛。除此之外，造型狂野的雾灯也相当惹眼，而且2.0L车型在此处还配有镀铬 装璜。

在车身的侧面设计上新世嘉两厢版沿用了老款圆润的设计，流畅协调的车身相比于三厢车型更具动感。与此同时在排量更高的2.0L车型上，新世嘉两厢版还与车门把手、车窗底部以及前翼子板处添加了镀铬 装璜与"2.0"的字样。