东风日产

2013年3月18日，东风日产新款天籁正式面市。崭新天籁较上一代有多处改良，包含崭新的外观、内饰设计、改换了崭新的动力系统而且装备了驾车辅助系统，同时保留了现款天籁奢华 舒服的诸多 特点。新车按照排量及配置分为七款车型，报价区间为17.78-24.48万元。有众多人会由于在配置的 取舍上头疼，今日就帮您来 综合一下哪些配置更有用，哪款车型更值得购买。

新天籁 根本信息介绍

在与同级别的车型的尺寸对照上，新天籁的车身尺寸并没有占领上风，而其竞争力也从未以车身的大小作为比拼的筹码，更多的则是通过更加内敛的驾乘体验赢取对手的尊重。

和老款相比车头的造型更加圆润，将商务 气味压缩的更加内敛，而突出的则是 定然程度上的动感和年轻设计。车头相比美版天籁也做了不少 改变，进气格栅 使用了镀铬 装璜，这无疑是为国人的审美而打造的。尾部觉得更加厚实，尾灯 固然缩短了不少，然而灯角的两侧与腰线衔接，整体感 加强，而且看上去十分 存在运动感。在车门下方和车尾添加了镀铬 装璜条， 充足的满足国内用户对车型外观的审美需要。

内饰方面，崭新天籁设计的简洁并具科技感，这 仿佛是日系车向德系车 聚拢的 标记之一，以 往日系车内都有着复杂的布局和按钮，而这代车型 无论是天籁还是凯美瑞都有了不少的转变。固然相比以往的日系 格调，觉得这并不算 普及，由于它是是去的是自己的 格调。

新天籁内部空间中规中矩，在同级中并不算很有优势，后排腿部空间和头部空间都并不宽裕。但得益于座椅的 舒服性设计，在静态乘坐还是行驶中，座椅 可以提供很好的 舒服性 保障，添加了一层滤震棉后，新天籁还是 可 认为乘客提供较好的乘坐环境的。