东风标致

动力没得选

由于是入门级紧凑型车，标致301全系仅有1.6L自然吸气发动机一种动力，最大功率86kW/6000rpm，峰值扭矩150Nm/4000rpm。这款发动机配有CVVT可变正时技术，最大的特点就是偏向于高转速，扭矩输出比较强劲。但在中低转速下，发动机表现不是很积极，驾驶301需要经常性的深踩油门将转速拉高。悬架部分，依旧是前麦弗逊、后可变型横梁的结构，但得益于调教不错，整体比较有韧性。

手动自动如何选？

产品名称	1.6L 手动版	1.6L 自动版
与手动版价差	-	+1.0万元
变速器形式	手动	手自一体
挡位数	5	4
整车整备质量(kg)	1150	1206
综合油耗(L/100km)	6.8	7.6
制表：网上车市（www.cheshi.com）

301采用的变速箱和现款308相同，都是5档手动或4档手自一体。账面上看，四档手自一体变速箱性能并不出色，实际体验看换挡也并不积极，好在带有运动和雪地模式，也比较成熟耐用。而且城市路况驾驶手动挡还是很受罪的，买这款车也不是为了体验驾驶乐趣，虽然1万元的差价并不低，但选择自动挡既是必须也是妥协。

配置如何选？

配置上，301有舒适版、豪华版和尊贵版三种选择，售价则按级递增1.1万元，同级的手动/自动版除变速箱外没有任何区别。

产品名称	1.6L 自动 舒适版 2014款	1.6L 自动 豪华版 2014款	1.6L 自动 尊贵版 2014款
与上一配置价差	-	+1.1万元	+1.1万元
安全配置
前排侧气囊	-	●	●
驾驶位气囊	●	●	●
副驾驶位气囊	●	●	●
安全带未系警告提示	●	●	●
刹车防抱死系统(ABS)	●	●	●
驱动防滑系统(ASR)	-	-	●
电子制动力分配装置(EBD/EBV)	●	●	●
电控辅助制动系统（EBA）	●	●	●
定速巡航(CCS)	-	-	●
倒车雷达	-	●	●
电子防盗系统	●	●	●
便利配置
无钥匙启动系统	-	-	●
无钥匙身份识别	-	-	●
大灯高度调节	●	●	●
前雾灯	●	●	●
外后视镜电动调节	●	●	●
电动天窗	-	●	●
方向盘外装饰	塑件	真皮	真皮
多功能方向盘	-	●	●
行车电脑显示屏	●	●	●
手动空调	●	●	●
空气过滤装置	●	●	●
座椅外面材质	织物	织物	真皮
后排座椅比例放倒	-	●	●
后排中央扶手功能	-	●	●
娱乐配置
单碟CD	●	●	●
外接音源接口	●	●	●
4-5喇叭扬声器系统	●	●	●
蓝牙/车载电话系统	-	●	●
轮胎规格
前轮胎规格	185/65 R15	185/65 R15	195/55 R16
轮毂材料	-	铝合金	铝合金
备胎规格	全尺寸	全尺寸	非全尺寸
●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项
制表：网上车市（www.cheshi.com）

配置上看，舒适版标配双气囊、ABS和EBD等主被动安全配置；虽然缺少了天窗和多功能方向盘还不算什么，但连倒车雷达和后排座椅放倒功能都没有，实在是说不过去。相对而言豪华版多了前排侧气囊、倒车雷达、多功能真皮方向盘和天窗等，，后排座椅也能比例放倒，还加入车载蓝牙和铝合金轮毂，单铝合金轮毂一项就值回不少车价，性价比颇高。最顶配的尊贵版在此基础上再加1.1万元，多了真皮座椅、无钥匙进入/启动、定速巡航和驱动防滑系统，最主要的是轮胎规格增加，账面上看这1.1万很超值。不过配置表是一回事，实际使用是另一回事，相比拧钥匙和按按钮的差别，恐怕百十来张的红钞更实际些。

总结：对比这几款配置来说，301舒适版的配置足够一般使用，适合预算比较紧张的消费者；豪华版配置均衡价格也相对适中，10万出头的价格能换来相当不错的实用性，性价比很高；至于尊贵版则车如其名，加入了同级合资车中甚少出现的无钥匙进入/启动系统，是否需要就看您银子多少了。