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牵手奇瑞告吹 克莱斯勒并未停在华拓展步伐 |
在久无进展后,奇瑞[报价 图片 4S店 新闻] 汽车和克莱斯勒[报价 图片 4S店 新闻] 汽车日前共同决定,终止双方于2007年7月在北京签署的“战略合作协议”的讨论及相关合作项目。不过,这并没有中止克莱斯勒汽车在华拓展计划。 双方均认为,战略合作协议签署以来,全球经济背景和市场环境都发生了深刻的变化,双方企业在过去一年也发生了较大的变化与发展,最初签订战略合作协议时的一些前提条件已经不再适用。根据当年的协议,双方拟成立合资公司:由奇瑞汽车代工生产克莱斯勒小型轿车,在中国销售和出口美国市场。 昨日,上海证券报记者独家采访了克莱斯勒汽车,其表示:早在数月前,双方已经中止谈判。在谈到中止合作的原因时,克莱斯勒汽车全球销售及市场执行副总裁Mike Manley指出,“双方一致认为,将资源和精力转投于推动各自业务目标的独立发展,更加符合双方公司的利益。” 尽管和奇瑞汽车的合作中止,但克莱斯勒汽车在华拓展计划并未中止。克莱斯勒表示,中国和亚太地区是全球汽车业发展的要地,克莱斯勒并未打算放弃中国市场,正在和多个潜在合作伙伴谈判,以求集中资源和精力打造一个全新的克莱斯勒汽车。 克莱斯勒汽车表示,“我们和多家中国汽车企业均保持了接触,并不排除与任何一家合作的可能性。” 据悉,奇瑞拟为克莱斯勒代工的第一款车型A1的合作项目也已停止,奇瑞正在研究独立向美洲出口A1的可行性。目前,A1是奇瑞产品系列中最核心的产品之一,已向全世界近60多个国家实现了出口。 |
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