汽车行业的一个重要发展趋势就是发动机越来越复杂，安装空间越来越小。这就意味着现代机油模块需要紧凑型设计。而汽车制造商对机油滤清系统功能的要求也越来越多，除了具有基本过滤功能外，完整的机油滤清器也需具有油压控制、机油冷却、曲轴箱通风等其它多种功能，并可作为单个部件简单集成在发动机的整套机油滤系统上。

   作为国际汽车行业的开发伙伴和系统供应商，曼•胡默尔不断为汽车业提供创新产品和技术，其开发出全球第一个采用塑料外壳的机油模块就是很好的例证。此外，曼•胡默尔基于具 有多种功能的机油滤清器开发出的完整灵活的油滤系统，可以满足汽车制造商对油滤系统的所有要求。减少发动机接口、延长使用寿命以及易于循环使用，仅仅是现代机油滤清器和机油模块的众多优势中的几个而已。

   用于现代发动机的高效油滤系统

   紧凑型旋装滤清器

   曼•胡默尔开发出的紧凑型旋装滤清器已在中国市场广泛应用，并得到客户的普遍认可。该装置由压力稳定、非腐蚀的金属外壳和非金属滤芯组成，结构紧凑，在维修时可作为一个整体被换掉。

 
   紧凑型旋装滤清器

   紧凑型旋装滤清器的止回阀防止了滤清器和油道中的机油在发动机关闭时出现回流，这样就可以确保发动机启动时机油系统中所需的油压能进行快速响应。此外，旋装滤清器上有一个油滤旁通阀，可以满足发动机的工作压力需求，确保发动机内机油的供应，即便滤芯内部流速受阻也不会影响油压。

   旋装滤清器的一个非常实用的功能就是装卸协助功能，可以快速、容易地装卸机油滤清器，这一点在严苛的安装环境中尤为重要。

   灵活的油滤模块系统

   多功能油滤系统是曼•胡默尔开发出的又一款油滤产品，可以依据实际应用来替代旋装滤清器。该机油模块的核心是可充分燃烧的非金属滤芯，外壳由铝压铸件或者塑料制成。

 
   采用非金属滤芯的机油滤清器

   在外壳上将油水热交换器进行法兰安装，可以通过冷却板不同数量的设计实现发动机的最佳温度控制。增加一个冷却旁通阀可确保发动机内的机油供应在不利的操作环境中也不会得到中断。此外，机油模块上不仅可以配备冷却器和滤清器旁通阀，还可以安装压力控制器和止回阀。

 
   带有热交换器的紧凑型油滤模块


   同样，用于分离窜气的曲轴通风箱装置也变得日益重要。具有曲轴通风功能的机油模块可将燃烧之后进入曲轴箱的气体进行转移、净化并返回到吸入气体中，这样就保护了涡轮增压器和阀门，减少了油耗，对环境保护起到了积极的作用。 

   具有曲轴通风和电热功能的机油模块

   此外，曼•胡默尔的机油模块上还可集成一些可选部件，如用于测量油压和油温的油压开关和传感器、线缆支撑、胶管架、外壳支撑等。 

   由于结构紧凑，曼•胡默尔的机油模块还可被用作发电机、泵和其它滤清器的组合支架。这一多功能集成模块带来的优势显而易见：减少了发动机接口、有效利用了有限的安装空间、简化了一系列安装和维修程序。

   由于结构紧凑，与具有同样功能的传统模块组合相比，这种多功能集成模块能大幅减少整个系统的重量。例如，通过集成油泵和油水热交换器，可将整个系统的重量减少40％。如今，多功能机油模块已在所有欧洲汽车制造商中得到广泛使用。

   创新的塑料机油模块

   曼•胡默尔已经开发和制造出世界第一个完全采用塑料外壳的机油模块。该创新产品的开发充分利用了新材料、先进生产流程和计算机辅助计算系统。依据应用的不同，塑料可以替代之前使用的铝和钢。 

   为了选择合适的材料，曼•胡默尔在很早的时候即开始参与发动机的研发。这也是确保实现最佳安装空间和性价比的唯一方法。

   完全采用塑料外壳的解决方案可满足机油模块的多功能需求，而且在承受所需压力和温度荷载上，与采用铝外壳的油滤系统别无两样。

   完全采用塑料外壳有很多优势。它们比采用铝外壳的同类产品更轻；只需一道程序即可将聚酰胺加工成复杂部件，这样可以有效利用机舱内较小的安装空间；并可以做成各种形状，而这是铝压铸件无法完成的。

   集成化塑料外壳和非金属滤芯均可进行循环利用，易于处理，利于环保。

   生产和组装

   曼•胡默尔塑料机油模块的生产和组装过程采用了新型技术。现代注塑机可在较短的周期内制造出具有复杂形状的机油模块。

   而在生产上无需任何金属切割工作，比如在车床上进行车削、钻孔、碾磨等。因为采用了集成化塑料模块，所以从颗粒到成品的加工过程只由一个人完成即可，部件组装和防漏检测均可在高度自动化的特定装配线上进行，大幅简化了传统的复杂流程。

   然而，作为外壳材料的铝制铸件不会完全被塑料所取代。对塑料外壳的采用取决于客户日后的使用情况和个别需求。

   新一代过滤介质

   对机油滤芯的需求也在随着发动机的不断改进而逐渐增长。如今在欧洲乘用车机油滤的使用寿命已经达到约五万公里，并不断得到延长。作为滤清器中最重要的部件，曼•胡默尔采用的过滤介质具有极高的灰尘吸收能力，能够满足并超过不断增长的市场需求。

 
   完全合成滤芯达到最大功效

   迄今为止，制造油滤介质的标准材料是纤维素。然而最新研究表明，现代合成机油，即所谓的0W机油，可以导致传统的过滤介质过早地老化。曼•胡默尔因此开发出采用聚酯羊毛的过滤介质，比传统材料的抗老化能力提高了15倍。 

   因此，曼•胡默尔的过滤介质可以同时满足更高灰尘吸收能力和抗老化能力的需求，并可实现无残留燃烧，对过滤介质进行环保处理。

 
   不同过滤介质的抗老化能力对比


   曼•胡默尔机油过滤系统的优势

   综上所述，曼•胡默尔机油过滤系统中的旋装滤清器、塑料机油模块和机油模块分别具有如下优势：

   旋装滤清器
•  低成本，紧凑型油滤装置
•  易于安装和拆卸

   塑料机油模块
•  比采用铝压铸件的同类产品更轻
•  安全采用塑料的非金属外壳有利于循环利用
•  只需一道注塑工序，简化了制造流程
•  可制造复杂部件

   机油模块
•  可对众多附加功能进行个性化集成
•  通过紧凑型设计，可有效利用有限的安装空间
•  减少了发动机接口
•  由于只需替换非金属滤芯，所以降低了维修成本
•  环保