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雨季汽车保养--为爱车撑开汽车“保护伞”

江苏汽车网 2009年6月8日 【转载】 编辑:媚惑人间   我要投稿

    车身

    连日的阴雨天,使车身上除了泥污以外,还时常会有柏油之类的黏性物质,如果不及时清洗,天长日久很容易牢固地依附在车壳上,难以清除。擦车时应注意车辆的底部与下部,这里的污物堆积最多,比较难清洗,也容易发生锈蚀或者伤及漆面的问题。

    小贴士:下过雨之后要及时清洗车身,把泥点等污垢都洗掉。

    漆面

    汽车车身的漆面本来就是对车壳起保护作用的,而雨水中的酸性成分对漆面具有腐蚀作用,久而久之也会对车体造成伤害,因此在雨水较多的季节,最好能给爱车进行一次漆面维护。一种简单有效的方法是打蜡,更长久更有效的是进行封釉,两者都能够防止漆面褪色老化,从而保护车体不受伤害。

    小贴士:天一放晴就应该去给汽车打蜡,尤其是最近几个月,定期打蜡可以有效地保护汽车的漆面。

    底盘

    大雨过后,还应及时清洗汽车底部,否则可能会导致车辆轮腔侧和底盘部位有污泥积存,这样很容易使湿气藏匿其中导致生锈,轮腔处甚至还可能松动穿孔。因此,一定要注意汽车底盘的清洁和防锈处理,另外还要注意不要用碱性清洗液冲洗车身及底盘。如原车没有做过底盘封塑的车辆最好做一个底盘封塑。另外,应定期检查和洁净车门以及车身底部的排水孔,并检查车内覆盖物的湿度。

    小贴士:底盘保养一般要由专业的汽车维修中心来做。大体步骤是先清洁,再进行防锈处理,整个过程大约需要持续30'40分钟。做一次底盘防锈处理,防锈效果可保持3个月甚至更长时间。

    车内

    梅雨季气温升高、空气潮湿,是各种病菌繁衍生长的季节,因此要特别注意汽车内部的卫生与防菌。尤其是对汽车座垫、出风口这些卫生死角,更要做好清扫工作,用专用的内饰清洗剂对操控台、车门等部位进行清洗消毒。如今,有不少车辆配备了真皮座椅和纺织品地毯,而在这个季节里,为座椅及纺织品地毯消毒可以减少车内细菌的滋生。保养时,首先为汽车内部进行高温消毒,也就是为汽车先蒸个桑拿。然后为皮座椅打上一层皮革保养蜡,防止真皮座椅出现裂纹。

    小贴示:车主自己可以简单消毒,如使用消毒剂喷洒在表面,但若要比较彻底地消毒,就最好找专业的汽车美容店。另外,梅雨季节,车内自然比较潮湿,除了天晴时打开车门让车子晒太阳以外,开冷气或者放干燥剂也是极好的防潮方法。

    音响

    车内音响在春夏季节会经常遭遇潮湿问题,车内湿度加大,往往造成一些电子设备的运行异常。

    小贴示:在潮湿季节,最好强制自己在驾驶过程中让音乐相伴,主要目的是让主机不受潮。

   雨刮

    由于春天多雨,雨刮使用频率明显提高,所以,在雨季节来临前最好更换雨刮。

    小贴示:现在时兴无骨雨刮,它比起有骨雨刮具有刮得干净、噪音低和寿命长的特点,不过,使用时要注意,雨小的时候干刮,就会出现异响现象,所以,无骨雨刮还要尽量避免干刮。

    电路

    检查蓄电池,看看电力是否充足。雨天,车主有时会碰到发动机不易启动的毛病,有时即使勉强启动起来,也是有气无力。导致这种毛病最大的可能性是出自点火系统因潮湿而产生的漏电。最关键是要检查高压线,一旦发现是因为点火系统的潮湿而造成点火不良、发动机性能下降的话,可以暂时用干纸巾或干布把分电盘内外及电线等擦干,如果是老化漏电一定要及时更换。

    小贴示:清洗电池正负极接头很有必要。车主可借助扳手把电池正负极接头的螺丝松开,用牙刷把其氧化层刷干净,最好再用砂纸擦一下后,重新装好。

    刹车

    雨水多、空气湿度大,汽车制动液就很容易吸收水分。有些制动液吸水较严重的车辆,在制动液油杯盖上就能看见水珠。由于轿车制动系统绝大多数是双管路真空助力液压制动,传递制动力的制动液具有极强的吸水性。如果有水进入制动液,在制动的过程中,摩擦产生的高温会使水气化。而气体具有可压缩性,在制动液中被压缩,就会造成制动失灵甚至失效。一旦发现汽车制动液吸水严重,应该送专业维修店除水。

    小贴示:车主自己可以通过三种情况证明刹车系统可能有问题:刹车需踩得很深、踩刹车听到有响声、刹车距离比以前有所延长,出现这三种情况中的一种,就要进修理厂检查。

    空气滤清器

    汽车空气滤清器的作用在于过滤掉空气中的风沙以及一些悬浮颗粒物,从而使进入发动机的空气比较纯净。而潮湿天气容易使灰尘和细小的沙粒粘在空滤上,使空滤出现堵塞,这时发动机就会出现不易启动、怠速不稳等症状。一般汽车的空滤在20000公里要换一次,平时最好在2000公里自行清洁一次,这样对发动机也有好处。


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