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10年超长寿命 奔驰S400 HYBRID技术详解

江苏汽车网 2009年6月26日 【转载】 编辑:   我要投稿

  本文关键词:奔驰,混合动力,S级

  [XCAR 资讯 原创]

  梅塞德斯奔驰的第一款混合动力豪华轿车也是世界上第一款批量生产的配备锂离子电池组的混合动力轿车S400 BlueHYBRID在上海车展亮相后,近期将正式上市销售。

 

  基于S350开发而来 低功率电机辅助

  奔驰S400 BlueHYBRID基于奔驰S350开发而来,使用了一套并联轻度混合动力系统,也就是俗称的弱混合动力技术,在3.5L的发动机和7挡自动变速器之间连接了一台15KW的电动机(e-motor),还有用于能量储存的锂离子电池组,用于电能变换的电力电子系统以及一些辅助装置。

  同时,这套系统还提供了Start/Stop自动启停功能,以及对制动能量回收和电传控制的支持。3.5L的汽油发动机可以输出279马力的最大功率和225牛米的最大扭矩。电动机可以输出20马力(15KW)的最大功率和160牛米的最大扭矩,因此总的最大输出功率可以达到299马力,最大扭矩达到385牛米,综合油耗达到7.9L/100km,二氧化碳排放量达到了同一级别最低的190g/km。

  最大扭矩160牛米的15KW三相永磁电动机

  虽然从输出功率来看这台电动机的功率有点小,但是奔驰的Wiedemann博士表示“对于这款S400所使用的动力系统来说,油耗最小的时候出现在电动机功率在 15-16KW的时候,所以这就是为什么我们选择这款电动机的原因"。

  这台紧凑型的电动机除了可以提供额外的功率外,还担当了起动机和发电机的工作。另外 这种碟形电动机还能有效降低发动机曲轴产生的扭转振动,进一步减少噪音和振动,给车内的乘客带来更舒适的驾乘感受。”





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