奔驰

　　[XCAR 原创 试驾]

　　就在奥迪A4L和宝马3系的竞争进入到白热化的阶段时，昏天黑地的厮杀吸引了大多数的注意力，似乎争斗的双方都已经忘记了另一个对手的存在。作为豪华车的代表品牌之一，奔驰自然不会坐视不理、任他们抢尽风头。为此，奔驰将旗下备受关注的全新E级轿车带到了我们的面前，而我也通过这次简短的试驾，为大家带来一些初步的试驾感受。

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　　第一眼看到奔驰新E级，如果不是车身尺寸的时刻提醒，很容易让人把这款车误认为是新的S级。前卫的设计、动感而沉稳的造型、大气的横幅进气格栅，怎么看怎么像是一辆S级的样子。的确，全新E-Class在外观上除了延续Concept FASCINATION的设计基础外，也加入了不少与S-Class相似的元素，更加硬朗简洁的外形设计元素加强了车身视觉上的质感。从新E级4872毫米×1854毫米×1454毫米的长宽高尺寸上看，长和宽比上一代多出了16毫米和32毫米，而高度则降低了29毫米。

　　新E级车的前脸十分抢眼，特别是锐利的不规则前大灯和新颖的LED日间行车灯，更加硬朗简洁的外形设计元素加强了车身视觉上的质感，相比老款车型，更扁平的进气格栅使得新E级年轻了。而犀利的线条运用，使新E级从局部到整体的样子完全区别于了上一代车型。

　　不过，从前脸上的四眼式车灯设计，我们还是能找到一些上一代E级身上留下来的遗传基因。是的，尽管新E级的全身充满力量、造型肌肉感十足、线条异常犀利，但它的近视眼一直没有治好，也许是带着眼镜能够让外观凶猛的新E级保留一些奔驰应有的优雅风格吧。虽然它带动眼镜款式由之前斯文的圆形换成了现在时尚的矩形，但不得不依旧“用奔驰的眼睛看世界”。

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