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新手驾车过程中易出状况 教你几招躲险情

江苏汽车网 2009年8月13日 【转载】 编辑:媚惑人间   我要投稿

   刚从驾校毕业出来的新手们,“真车实战”地出行,免不了会产生紧张情绪,在驾车过程中容易状况百出。为此,特准备了新手出行的“完全实用手册”,希望为您的出行带来一点启示和帮助。

  方向盘

  状况:紧握转向盘,造成手部大量出汗,影响动作准确程度,而且在换挡时还容易产生非正常打转向盘的情况,埋下事故隐患。

  解决方法:手握转向盘的位置,以两只手握住转向盘3点与9点钟方向时手肘微弯为最佳,可使手臂有充分的活动区域来迅速操作转向盘。

  手握转向盘时不要紧握,而是轻轻握住外缘。转向盘的操作依据车速快慢而有不同程度的转向动作。车速越高,转向盘的转动幅度要越小。转动时要双手操作,以一只手上推、另一只手下拉的方式接力转动转向盘。

  换挡

  状况:很多新手不知道该什么时候换挡,经常会出现低挡位高转速的情况。

  解决方法:正确的换挡应该是在汽车起步之后,随着发动机转速增加,配合不同车速,换入相应挡位。通常,当转速提高到一定程度,发动机工作噪声就会增大,此时就必须升挡,换挡的时机一般在发动机转速为2500~3000r/min之间。新手若没有学会根据发动机声音变化换挡,可在保证安全的情况下观察一下转速表,感受在最佳换挡转速时发动机的声音变化。减速换挡原理相同,但应注意当车速过快时,先将车速降低到相应范围内,然后再进行换挡。

  车距

  状况:新手往往判断不好与前车的距离,因此经常出现离前车较远的情况,影响了车流速度,同时给其他车辆并入其前方创造了条件,造成了事故隐患。还有些胆大的新手跟车很近,但处理紧急情况的能力较差,一旦前车减速或停车稍快,很容易发生追尾事故。

  解决方法:不同的路况和不同的车流速度下跟车的距离不尽相同。总的一个原则就是前后车之间必须保持一个安全距离。即在前车减速或制动时,两车之间有足够的安全距离,从而有足够的时间供后车驾驶员做出反应,采取制动措施。同时保持有限的跟车距离又可有效防止其他车道上的车辆随意并入自己的前方。

  会车

  状况:很多新手恐惧会车,特别是在路面较窄的路面会车时,新手往往会产生紧张情绪,一阵手忙脚乱之后会出现熄火、停车让行,甚至造成两车相互刮擦、相撞。

  解决方法:会车前要做到“一看、二算、三慢”:一看,即看对向来车的车型、速度和装载情况,前方道路的宽度、坚实情况,路旁行人、车辆情况,路旁停车以及障碍物情况等;二算,通过观察和比较估算出两车交会时大致位置,占路情形,以留出合适的横向安全间隔;三慢,即会车时要放慢车速,临近交会时条件不良,更应控制车速,不能盲目交会,必要时应该先停车,以达到两车顺利交会的目的。

  并线

  状况:很多交通事故是因为驾驶员并线不慎造成的,对于新手来说,川流不息的车、不时响起的喇叭和闪烁的灯光,都会使新手感到莫名的恐惧。

  解决方法:并线要提前作准备,一定要将车道前后的状况都看清楚再并线。重点看看要并入车道里车的行驶情况,诸如该车道内车辆的速度,前方是否有拥堵或减速情况,两车之间是否有足够的距离供你并线,弄清你的后视镜盲区内是否有车辆。并线时先打转向灯,然后加速驶入要并入的车道,完全进入车道后回正转向盘,并将转向灯回位。

  倒车

  状况:新手很容易犯顾前不顾后的毛病,因此在倒车时经常发生刮蹭事件。

  解决方法:倒车的主要问题在于视野小,因此,在倒车前一定要观察清楚后再倒车。如果您利用后视镜倒车,应熟悉后视镜显示的景物与实际物体的差距。

  其次在倒车时一定要控制好车速,同时要注意观察并随时准备停车。如果倒车的环境比较复杂,最好请其他人在车后进行指挥,会比较安全些。

  熄火

  状况:熄火是新手驾车过程中经常遇到的问题,在红灯变绿灯时起步熄火,在跟车时起步熄火,换挡不及时拖挡熄火,制动幅度过大熄火以及转向角度过大时熄火等情况。

  解决方法:熄火主要是由于离合器、油门、制动以及挡位配合不当等原因造成的,这就要求新手尽快熟悉自己所驾驶的车辆,掌握油门踏板的轻重,离合器自由行程的长短,如果踏板位置不合适可以进行调整。


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