东风日产

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　　美国东部时间8月14日晚上9点30分，英菲尼迪揭开下一代M系列车型（日本本土型号为日产FUGA）的神秘面纱。与以往新车型发布不同的是，英菲尼迪在卵石沙滩上采用了虚拟3D技术（3D Pebble）发布了2011款新一代M系列轿车，他是首家利用这种方式来展示一款新车型的公司。

2011款英菲尼迪M系列

　　正如我们看到的，英菲尼迪2011款的M系列高性能豪华轿车，车身造型将采用大量来自Essence概念车的设计元素，车头进气格栅被进一步加大，车头灯则使用更为修长的造型，凸显运动特质。

2011款英菲尼迪M系列

　　尾部则借鉴G系列车型的鸭舌型尾翼，车尾灯的尺寸缩小，给人的感觉更加动感。总体来看，新款M系列车型的外观圆滑饱满，简单的曲线却勾勒出运动车型所特有的肌肉感。在现款M系列车型上的那种刻意雕刻的痕迹荡然无存。

2011款英菲尼迪M系列

　　英菲尼迪官方称，新一代的M系列将推出2个细分型号，330马力的3.7L V6自然吸气发动机将配备给M37，而拥有400匹马力的V8自然吸气发动机则会配备给M56。配合先进的控制系统，可以在实现性能提升的前提下，减少燃油的消耗。在欧洲市场，一款V6的柴油型号将取代M56。但是有消息透露，M系列将会推出混合动力的车款，以对抗雷克萨斯的GL450h混合动力车型。

2011款英菲尼迪M系列

　　传动系统为七前速手自一体变速箱，FR驱动布局。市场预计2011款英菲尼迪M系列仍会推出装备ATTESSA E-TSO四驱系统的车型，新款M系轿车将于年底在东京正式发布，新车会在明年第一季率先在日本及北美市场发售。