一汽大众

新宝来

　  刚说再见的长假，比任何一年的国庆假期都更适合黄金周的称谓，有心人会发现很多尚未来得及挂上车牌的新车行驶上街头，但合资品牌并未做出往年的大幅让利，消费者并未如愿看到惨烈的价格厮杀，可“十一”车市却延续了今年的高调，两个字：飘红！车市的两个关键词“降价”和“新车”同时在“十一”唱起了对台戏，胸有成竹的合资厂家更多运用新车效应提前预热四季度市场，而自主品牌则用合理的价格战术寻求全年冲量的成功。

　　稳定压倒一切

　　降价并不如往年猛，车市照样高位运转，对这一局面的产生，亚市总经理苏晖解释：“购买力的释放仍然体现在1.6L及以下受益购置税减免的车型区间，厂家没有采用激烈的价格战，消费群也就不会持币待购。”他认为，正是由于消费者没有看到车价快速下降的预期，因此才有了“十一”购买力的释放。

　　从销量目标和完成情况看，通用、大众今年完成既定任务已毫无疑问，表现在市场上，就是其营销策略四平八稳。对于南北大众和通用而言，其现在考虑的重点更多的在于明年的车型布局上。这也能解释为何合资品牌的“新车攻势”强于“降价攻势”。

　　市场面反馈的信息表明，一汽大众对新宝来 (配置 图库 口碑 论坛) 进行5000元让利，东风本田思域系列车型价格也相应降低。但综合来看，合资品牌大幅优惠显得凤毛麟角，更多的是凭借新车效应来抢占市场。7-10月，仅A级车市场就有科鲁兹 (配置 图库 口碑 论坛) 、福瑞迪、新马自达3 (配置 图库 口碑 论坛) 两厢、现代i30 (配置 图库 口碑 论坛) 、速腾 (配置 图库 口碑 论坛) 1.4TSI、第六代高尔 (配置 图库 口碑 论坛) 夫等车型上市。一汽丰田由于上半年未能借到政策东风，面临着任务压力，是以下半年力度明显加大，非但卡罗拉 (配置 图库 口碑 论坛) 系列推出了特惠版，在RAV4 (配置 图库 口碑) 的推广上也是不遗余力。

　　显然，刚上市的新车必然要采用更保守的价格路线，对这些刚上市才不到2-3个月的新车而言，与其过早放低身段，不如采用更稳健的战术维持市场稳定来得妥当，在采访中，一位北京地区经销商说了句心里话：“多少总要挣点钱吧。”

　　他的心态代表了多数销售商对待主力车型的态度，而在这其中，细心人也能看到更有趣的一幕，以目前市场在售的一款主力A级车为例，国庆来临前其1.6L的实际成交价已经低于14万，但一进入长假，14万提车已不可能，有业内人士指出，这款车型价格的波动正好为同品牌刚上市的新车定价扫清了障碍，如果这一品牌1.6L车价仍旧低位运行，那无疑会让人感觉另一款车型定价过高，搬起石头砸了自己的脚，因此，借助长假微调实际零售价，能更好地稳定市场，一些合资品牌恰恰是走了这样的长假战略。

　　总有挑头的

　　并不是所有的车型都会这么保守，市场总是需要少数派横刀阔斧抢占，新凯越 (配置 图库 口碑 论坛) 2.3万元的特大优惠成为了“十一”众多厂家中的最大手笔，伊兰特 (配置 图库 口碑 论坛) 在新一轮降价中最低卖到8万元。而这两款让利幅度较大的车型显然感受到了F3 (配置 图库 口碑 论坛) 的市场压力，在此前比亚迪F3已经连续数月力压凯越和悦 (配置 图库 口碑 论坛) 动，成为单一车型销量冠军。

　　事实上，比亚迪对金九银十的布局早已开始，F3R (配置 图库 口碑 论坛) 金钻版、F6 (配置 图库 口碑 论坛) 新财富版分别在8月、9月推出，其根本意图就是要在黄金周集中发力。作为比亚迪的主力车型，F3和F6在此前已经分别稳坐2万辆俱乐部与月均5000辆的水准，但比亚迪的期望显然并不止于此。F3冲击3万辆与F6的“过万”是比亚迪意图在9-10月份达到的战术目的。

　　与比亚迪相似，多数自主品牌都在国庆开始优惠，奇瑞 (配置 口碑) A3降价万元，A1降4000元；吉利紧跟其后“指定车型最高优惠5000元”；中华 (配置 口碑) 骏捷 (配置 图库 口碑 论坛) 优惠5000-9000元；北斗星 (配置 图库 口碑) 送价值600元加油卡促销；连力帆520 (配置 图库 口碑) 也打出了“限时特惠4000元”的口号。

　　业界人士指出，自主品牌“十一”的开打，与全年的销售目标和完成情况很有关系。以比亚迪为例，从目前表现看，比亚迪在1-8月份完成24.69万辆，余下4个月需要销售15.31万辆才能完成任务。虽然比亚迪在8月销量创下历史新高3.84万辆，但月均3.8万辆的业绩要求依然颇具挑战性。其中金九银十的表现至关重要，尤其黄金周的表现将成为一个重要的风向标。

　　奇瑞和吉利显然面临同样的压力，上半年奇瑞密集推出QQme (配置 图库 口碑 论坛) 、瑞麟M1、09款东方之子 (配置 图库 口碑 论坛) Cross等多款新车，并在8-9月间进行了集中的降价优惠。而吉利的高端品牌帝豪也于9月正式运行，其余车型均有较大幅度让利。

　　与奇瑞的温和相比，在金九银十期间的市场活动中，无论是力度还是频次，比亚迪都极为“凶猛”。旗下车型F0 (配置 图库 口碑 论坛) 、F3、F6在短短半个月内进行了集中让利。希望借助金九银十完成从“两条腿”走路向“三驾马车”拉动的战略布局，或许，这样的多头拉动也是奇瑞在2009年四季度同样希望看到的美好结果。

以上转自新浪汽车