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两种排量4款车型 比亚迪G3发动机揭秘 |
比亚迪自主研发的发动机 值得一提的是比亚迪自主研发的1.8L BYD483QA发动机,其采取直列四缸,16气门的形式。6000转时达到最大输出功率90千瓦,3700转到4200转左右达到最大扭矩160牛米。配合483QA发动机,1.8L车型搭载了CVT无级变速,实现了零时差加速、零动力损耗、零换档冲击。最佳的换档方式,完美平衡舒适顺畅的驾驶乐趣与燃油经济性。 ● 483QA动力系统详解 G3自动挡车型所搭载的483QA动力系统采用德国博世电喷管理系统,双顶置凸轮轴16气门机构、无分电器单独点火,精确的操控点火时间,提高机器的效率,减少污染排放并提升整车动力。具有升功率大、油耗低、噪声小、污染低、结构紧凑等特点。采用BIVT可变进气系统(进气道),使发动机在中低速和高速始终具有最佳进气效率,从而获得低速到高速的最佳扭矩输出。在各种工况下,BYD483QA汽油机均可在最佳状态下工作,可以保证其配载的整车具有可靠的安全性、舒适的驾驶性、最佳的经济性和完美的环保性能.
比亚迪G3 先前热销的比亚迪高端车型F6搭载的动力系统是483QB发动机,该发动机自F6车型上市以来表现的非常优异,赢得了广大中级车消费者的认可和信赖。此次G3搭载的483QA发动机和483QB发动机属于同一个系列,只是缸径和排量略有不同。经过比亚迪的精心打造,此动力系统已更趋于完善,相信这样成熟而高效的动力系统或将成为G3畅销的保证。 来源:汽车点评网 |
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