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江淮多功能车和轿车两网合一进程第一步

江苏汽车网 2009年10月28日 【转载】 编辑:   我要投稿

江淮自主品牌大整合再次成为业界关注的焦点。进入10月份,江淮多功能车和轿车两网合一的进程终于在成都迈开了第一步。本周一,记者从江淮多功能车经销商成都怡安了解到,其已经与江淮汽车签约,开始销售同悦、和悦轿车。

瑞风经销商开售同悦

前天,记者在武侯大道成都怡安展厅内看到,多辆同悦轿车一字排开。“这批车是一个星期前到的。”店内销售人员介绍,目前已经有几辆车成交,“买主主要是原来瑞风的老顾客。” 成都怡安总经理郑晓茅介绍,怡安刚刚与江淮汽车签订协议,加入到轿车销售网络,目前,销售同悦、和悦、宾悦轿车。“现在渠道合并,将扩大江淮品牌的认知度,也相当于扩大了瑞风、瑞鹰的销售渠道。

”据了解,目前同悦在成都销售情况不错,轿车4S店内单店每月能销售400多辆,而瑞风一直是江淮的主打多功能MPV车型,江淮体系的轿车、MPV销量一直在西南地区位居前列。

厂家放开双网限制

今年2月,江淮集团宣布,原江淮轿车营销分公司、江淮多功能车营销分公司合并为江淮乘用车营销公司,同时两个销售网络全面合并,而此次成都怡安上马同悦销售,迈开了成都地区并网的第一步。郑晓茅表示,目前他们正在对展厅进行改造,用作未来轿车的展示,而原有的瑞风和瑞鹰仍然销售。同时,据郑晓茅透露,江淮并网之后的第三家,也将今年底在城东开始建设。据记者了解,江淮轿车经销商四川乾通也将导入多功能车,实现互补并网。

分网、并网多年来一直是国内自主品牌最纠结的事。近年来,一汽奔腾红旗分分合合,吉利品牌分了又合,比亚迪疯狂分网……在这种情势下,江淮汽车也萌发了将旗下多功能与轿车并网整合的构想,以便让两家网络可以有选择性地相互渗透,加强各自的实力。昨日,记者致电江淮乘用车营销公司相关负责人,对方称,目前其轿车销售网络有50家左右,多功能车销售网络在80家以上,两个销售网络合并后,江淮汽车马上可以形成国内完善的自主品牌网络布局。



来源:中国新闻网

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