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2012年登场 浅析大众迈腾全新换代车型 |
前段时间,一辆加长的迈腾测试车谍照曝光,这很有可能就是未来接替一汽-大众迈腾车型的新一代产品。之前关于上海大众全新中型车的消息已经曝光许多,但一汽-大众的换代中型车还是首次出现在人们的视野中。 要了解这款车的身份,我们还要从大众在全球的车型更新战略说起。鉴于欧洲和北美市场的差异、中国和北美市场的部分相似,从下一代车型开始,大众的中型车(B7)将会出现两个不同的版本。
『海外曝光的新一代PASSAT』 一是欧洲版的车型,之前我们对其也进行过相关的报道。它由德国大众直接进行研发,相比现款车型最大的不同来自于大量高科技装备的应用,使得车型的整体定位要高出现在PASSAT B6(迈腾)。 根据海外媒体的报道,新一代PASSAT的装备包括无空气轮、新型车窗清洗系统(无需使用雨刷)以及更加人性化的用户操作界面。另外新车还将配备新一代的ESP电子稳定系统等。
『车身进行了加长』 另外,从海外曝光的新一代PASSAT谍照上看,新车的车身尺寸还将进一步加大,体现在轴距的增加。
与欧洲车型不同的是,未来在北美和中国等地区销售的全新一代中型车NMS(new mid-sized sedan)则会是现款PASSAT B5(领驭)的接班车型。其有北美大众和国内的上海大众进行研发。国内预计的推出时间再2011年。
『NMS合成图』
『NMS合成图』 相比欧洲的新一代中型车的高端定位,NMS更加注重空间、舒适度等人性化配置等。 国内曝光的新PASSAT B7谍照与欧洲曝光的车型十分相似,加长的痕迹还是十分明显的,其身份可以确定为迈腾的换代车型。
『国内曝光的新一代PASSAT谍照』
『海外曝光的新车谍照』 关于新车的上市时间,目前有消息称,是在2012年。而现款的国产迈腾在2012年之前将只会推出1.4TSI一款新车型。在车身尺寸方面,我们一点也不怀疑其将与欧洲车型保持一致,至于配置方面能否做到高出迈腾一个层次,我们还要继续关注,毕竟欧洲市场对于车型品质的要求以及需求,与国内也是有一定差异的。
『PASSAT B7合成图』 关于迈腾的换代产品,海外的信息包括了:新车将会新增一款3.0L的V6发动机,最大动力输出在280马力左右,顶配的四驱的4motion版车型还将配备8速DSG变速器。轴距方面则会比现款的迈腾增加100mm左右,从而超过2800mm。 来源:汽车点评网 |
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