（1）二手车拍卖：花样虽多 发展受阻 

　　作为在日本和美国等国外盛行的二手车销售方式，二手车拍卖在本地已非新兴事物。除了传统的寄售和现场拍卖形式外，本地也有二手车交易市场另辟蹊径，推广“网上拍卖”的形式，每月将一批旧车摆在其网站上供消费者浏览，消费者在网上出价竞拍。尽管花样不少，但是二手车拍卖的发展却非一帆风顺。根据调查显示，2007年通过二手车拍卖形式交易成功的车辆所占份额相当小，逾九成的交易成功案例仍为传统的直接交易或委托交易模式。 

　　虽然通过拍卖形式选购二手车，不仅价格低，而且车况透明有保证，具有更实惠的吸引力。然而二手车市场发展的多种因素，如部分二手车商的不道德经营，仍然制约了二手车拍卖在国内的蓬勃发展。一些二手车行在二手车拍卖场上弄虚作假，使得有时候二手车拍卖变成一场闹剧收场。本地一位二手车拍卖行的相关负责人表示：二手车拍卖在中国只是处于培育阶段，到底是3年还是10年，甚至50年才能见到成效，大家心中都无底。国家政策的推进和二手车市场的规范净化成为左右二手车拍卖发展的最大因素。 

　　（2）二手车连锁化经营：细分客户 树品牌 

　　二手车市场经营呈现出多元化的发展趋势，一些实力雄厚的二手车交易市场选择连锁经营模式。国家商务部亦曾明文鼓励有条件的汽车品牌经销商等经营主体经营二手车，以及在异地设立分支机构，开展连锁经营。去年，宝利捷旧车交易市场专门为中高级二手车单独开辟专营店，便是一例。不过该交易市场总经理孙明霞表示，二手车连锁经营模式到目前为止，是大型二手车交易市场比较理想的经营模式。虽然连锁经营后，依然采取招租方式，销售主体还是二手车经销商。但在车行的选择方面，会屏弃问题租户，选择诚信经营户入场。同时，交易市场在二手车的售前、售后方面将下更大投入精力。连锁经营的最终目的是通过连锁经营，树立品牌效应，巩固自身的市场地位。同时，设置不同类型的二手车连锁分场，将消费者群体进行细分，使得销售目标更容易一步到位。

 　（3）二手车售后服务：只闻其声 不见行动 

　　2007年，曾听得不少二手车交易市场的负责人表示.