北京现代

明年，北京市民就有望开着以“北京牌”命名的新车上路了。记者昨天从北京汽车工业控股有限公司获悉，其旗下的北京汽车研究总院新基地将于本周四奠基，之后，北汽[报价 图片 4S店 新闻] 研究总院将重点推进代号为BC801和BC701的两款乘用车，代号为B40和B51的两款越野车，以及两款混合动力新能源汽车的开发和投入，并着手筹划销售网络建设和品牌推广方案，力争实现这六款自主研发的“北京牌”新车在明年正式上市。

“北京”800、“北京”700、“北京”700R，在去年4月第10届北京国际车展上，北汽控股向社会各界展示的三款“北京”牌轿车概念车引起了业界的广泛关注，这也标志着北汽重塑“北京”牌品牌战略的初战告捷。同期，北汽还推出了“北京”牌图案商标，使“北京”品牌更加完善，也弥补了北汽控股长期以来没有集团图案商标的历史。

据介绍，“北京”牌是北京汽车在1958年首次使用，在1979年正式注册的著名商标；伴随1958年6月20日，北京汽车人自主研发的中国第一辆轿车“井冈山”开进中南海，“北京”牌就成为北京汽车人难以割舍的一段历史情结，同时也成为今天的北汽推进集团化战略认同感的重要象征。从BJ212越野车、BJ130轻型卡车填补国内汽车空白开始，自主发展和自主创新就伴随着北京汽车走过了50年。如今，“北京”牌已经形成了包括“北京·福田[报价 图片 4S店 新闻] 汽车”、“北京·北汽汽车”、“北京现代[报价 图片 4S店 新闻] ”、“北京奔驰[报价 图片 4S店 新闻] －戴克”在内的相对比较完整的品牌构架。

其中，“福田汽车”旗下以“欧V”、“欧美”、“欧马可”、“蒙派克”为代表的商用车系列已经成为亚洲第一、世界第二的商用车品牌；“北京·北汽汽车”旗下的“北京·勇士”二代军车，继BJ212之后再次正式列装部队；“北京”牌轿车和新型SUV也力争在明年正式走向市场，为自主品牌轿车争取一席之地。