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自主品牌的新星 比亚迪G3对比帝豪EC7

江苏汽车网 2010年3月17日 【转载】 编辑:   我要投稿

  本文关键词:自主品牌

 

乘坐和储物空间对比

家用轿车很多情况下并非单纯自己代步,还要满足一家人的出行需求,因此乘坐和储物空间也是购买该类型车的重点考虑因素,文章开头也有提过,帝豪在尺寸方面的优势会不会在空间方面有所体现呢。

自主品牌的新星 比亚迪G3对比帝豪EC7

帝豪EC7座椅包裹性一般,家用轿车显然不是为追求出色的运动性能,为了获得更大的后排空间,前排座椅的靠背做的比较薄,但并没对舒适性造成太多影响。后排座椅的靠背不像很多自车型一样过于平直,角度设计很合理。

自主品牌的新星 比亚迪G3对比帝豪EC7

EC7的座椅明显偏高,即使把座椅调到最低状态头部到车顶也只能容得下一巴掌的空间,况且体验者的身高为175cm,要是换成个头更高的驾驶者肯定会有些压抑的,因此帝豪EC7的前排空间并不出色;保持前排的正常驾驶坐姿不动,后排在头部和腿部空间上绝不亚于同级别的紧凑型车,尤其是头部空间比前排更加出色。

自主品牌的新星 比亚迪G3对比帝豪EC7

自主品牌的新星 比亚迪G3对比帝豪EC7

比亚迪G3的座椅看上去与日产轩逸的扇贝型有些相似,坐上去也很舒适,但靠背的横向宽度略微有些局促,我们的180cm的编辑老孟坐上去就快溢出来了。G3的前排了头部空间符合正常紧凑型车的水平,后排的腿部空间不算宽敞但刚好够用,头部空间也并不压抑。在座椅舒适性上,还有一个关键的指标就是座垫的长度,两车前排座垫长度相仿,但比亚迪G3 440mm的座垫长度显然没有帝豪EC7的470mm做起来舒服。

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储物空间

汽车内部储物空间是车辆人性化设计的部分体现,谁也保不齐哪天要带一家老小或者朋友一起出游,因此储物空间的表现在家用轿车上显得尤为重要,曾经看到有网友留言说我们整天拿个瓶子放来放去的没意思,不过我们只能通过这样的途径来展示给大家。

自主品牌的新星 比亚迪G3对比帝豪EC7

帝豪EC7前门的储物空间很大,不仅有专门放水瓶的插槽,余下的空间余量也很大;但后门板上的空间就远远没有前门那么出色了,后排乘客放个钱包手机之类的小物件还可以,水瓶是塞不进去,不过后排坐两人的话可以把水杯放在后扶手上。前排中央扶手箱的的深度还不错,只比普通的矿泉水瓶矮一点,手刹旁有两个杯座但深度一般。

自主品牌的新星 比亚迪G3对比帝豪EC7

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比亚迪G3门板上的储物空间表现没有帝豪EC7出色,主要是空间太小,实用性欠佳。G3的前排也有两个杯座,而且中控台上还有个储物小盒,使用起来很方便,副驾驶的腿部有类似凯美瑞的储物槽,看来比亚迪很欣赏丰田的人性化设计。比亚迪的后排没有中央扶手,因此也不存在杯座,但G3前座靠背后面的储物袋是EC7没有的。

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帝豪EC7的后排座椅可以按比例放倒 比亚迪G3没有此项功能

EC7的后排座椅可以按比例放倒,G3的是固定的,虽然平时不一定能用到,但放倒的设计毕竟可以做到有备无患,还有两车的后备箱都不算规整,在一定程度上影响了放大件行李的能力,还好平时这样的机会应该不是太多。




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