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防御高手 纳智捷 新大7 SUV “硬汉”中的实力派

江苏汽车网 2014年6月25日 【厂商】 编辑:james   我要投稿

    频繁 产生的交通 事变,让人们逐步 意识到汽车安全的重要性,安全性能也成为汽车技术探究的重点。但是,当安全 事变不可避免时,作为驾乘人员最后的屏障,车身的 构造与强度在碰撞能量的汲取、传递中起到至关重要的安全防护作用。作为“硬汉”中的实力派,纳智捷 新大7 SUV 在设计之初就非常 重视这丝毫,对车身 构造与钢板进行设计工艺上的 晋级与精炼,凭借着一身“钢筋铁骨”成为了不折不扣的防备高手。

纳智捷 新大7 SUV

    固若金汤 顶级水准的车身材质

    为了全面彰显LSUV王者的“大器”风范,纳智捷 新大7 SUV采纳了顶级水准的镀锌钢板,这种钢板的表面可生成一种高密度的碳酸锌薄膜,可有效 蔓延 使用寿命, 掩护钢板防 侵蚀长达15年之久。与此同时,新大7 SUV采纳了整体侧围设计,冲压使得琐碎部件合为一体,在碰撞 产生时扩散整体受力,有效减低冲击力,大幅 加强车辆的安全性,远超普通焊接式车身 使用寿命。而在发动机舱内,新大7 SUV引入了Taiored Blank 不等厚材焊接以及FTS能量传导高张力钢板 构造,通过激光与模块对接技术将两种不同薄厚的钢材固定在一起,并由“高刚性钢材外壳”及“MPS多 品位钢板”进行 掩护, 构造设计更为强化,在 产生碰撞时可最大限度保障驾乘人员安全。如此一身“ 固若金汤”,新大7 SUV俨然变身一名 公然不动的护卫,尽职地 掩护乘驾者的生命安全。

纳智捷 新大7 SUV HRSS高刚性安全 构造

    钢筋铁骨 坚不可摧的车身 构造

    纳智捷 新大7 SUV车身 构造由车头与车尾“缓冲区”及车舱HRSS“高刚性笼形车体”所构成, 彻底达到了C-NCAP碰撞五星安全 标准, 构造坚固不易变形,可通过能量传导机构将碰撞产生的能量及时 疏散掉,让乘车更加安全无忧。新大7 SUV采纳了平坦式底盘与Multi-H强化型底盘 构造设计,整个车舱底板由4根纵梁及5根横梁构成,搭建出了坚固的H型底盘,使得整车 构造更坚固。 不仅如此,新大7 SUV在车门方面还加入了车门防撞横梁,所 使用的车门防撞钢材内有插销设计,可在撞击时固定前车门,高刚性的材质在车辆 产生侧面碰撞时 可以大大 普及侧面抗撞击 威力,使安全防护更加全面和立体。正式凭借如此内容“ 丰硕”的“钢筋铁骨”,新大7 SUV在车身 构造方面堪称坚不可摧。

纳智捷 新大7 SUV 防盗座椅

    智慧配备 积极为先的车身安全

    “智慧”配备向来都是纳智捷家族的看家 本领,纳智捷 新大7 SUV自然也不例外。除了Active Eagle View+ 积极式环景影像系统、DAS+ 驾驶警示系统、Night Vision+高感光夜视辅助系统等前瞻安全科技的加入,新大7 SUV还全系标配了EPB电子智能驻车系统。停车时,仅需 微微抬起电子手刹按钮即可轻松驻车,解除驻车时也 惟独轻按下此按钮, 便捷性堪比欧系豪华SUV之 感想。与此同时,新大7 SUV全系标配6安全气囊,无论哪一侧 产生碰撞,整幅侧气帘均 可以全方位的有效 掩护车内人员,减低人员伤害,使得车辆在日常 使用时更加安心。值得一提的是,纳智捷 新大7 SUV全新加入了智慧防盗座椅 性能,在工作状态下,驾驶席座椅靠背前倾75°,与方向盘 间隔仅20厘米,非法进入不能解锁,大幅 普及了 普及防盗性能。

    结语:

    纳智捷 新大7 SUV在安全防护方面, 可以说具备了 天分。设计先进、用料十足的“高刚性笼形车体”以及大量高强度钢材,一起构筑了新大7 SUV卓越的被动安全 构造,通过对碰撞能量有效的汲取、多级 疏散,确保在碰撞无可避免的情况下,为车内乘员筑起全方位多重防撞的五星安全壁垒。


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