被汽车业界解读为国家工商总局简政放权的“叫停经销商备案”新政8月1日和盘推出，此举 象征着经销商申请汽车销售将不再需求3至6个月的周期进行备案。同时，在 定然程度上将缓解“经销店弱企业强”的游戏 规定。

    8月1日工商总局发布的《对于 停留 施行汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作的布告》(简称《布告》)称：自2014年10月1日起， 停留 施行汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作。 停留 施行备案工作后，从事汽车品牌销售的汽车经销商(含总经销商)，按照工商 注销管理 有关规定办理，其营业执照经营 规模统一 注销为“汽车销售”。

    在工商总局的文件中指出，此举是为了“依法强化对汽车经营行为的监管， 保护消费者的合法 权利和公平竞争的市场秩序。”对于汽车品牌销售的规定重要根据2005年4月1日 施行的《汽车品牌销售管理 施行 步骤》(以下简称《 步骤》)。在《 步骤》 施行的将近十年间，对我国汽车行业产生了深远影响，也奠定了我国汽车销售的 根本模式。但是 悠久以来，因为汽车厂商和经销商的地位严峻不匹配，厂商关系紧张而产生的问题也 时常出现， 因此业界向来 呐喊对《 步骤》进行 批改。

    文件发布后，斯巴鲁中国副总经理李金勇随即在微信朋友圈中发表了观点，“为工商总局的改革叫好”。他 示意此举“ 相符中央简政放权的大方向。此项政策的颁布，变相 取缔了由商务部发改委工商总局联合下发的《汽车品牌销售管理 步骤》，对汽车销售行业将产生深远影响，将不利于厂家的市场管理，对经销商有利有弊，并对 将来销售模式多元化发展提供了政策 支撑。” 对此， 天津一汽[报价 4S店]汽车销售有限公司副总经理党仁也在微信中发表了 雷同的观点，他认为“汽车超市云集，多品牌经销商收益，弱势品牌会更弱”。

    中国汽车流通学会副秘书长罗磊，对此次布告的发布进行解读。罗磊 示意，此次布告的发布是工商总局酝酿已久的，其最重要的 意思在于这是工商总局“简政放权”的 体现。对于企业和经销商来说，日后会大大缩短企业授权经销商的周期，不用 浪费3至6个月 工夫进行备案。

    宏大汽贸 集团股份有限公司董事长庞庆华称， 停留 施行汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作是一个好 信息，以后汽车企业对经销商管控会弱化，工商总局对经销商的管理也会放松很多。在四五线城市，一家4S店 可以同时卖多个品牌，不再受授权和品牌管理 步骤的 束缚。很快市场会一下活跃起来，因为这个 变迁， 将来很有可能出现很多汽车大卖场、汽车超市 类似的情况，也便是说以后4S店就没有了优势。与此同时，庞庆华也 担心地 示意，因为市场活跃了，市场上会出现很多乱象，传统4S店成本高 确定比不过汽车大卖场。另一方面，汽车企业和经销商可能会出现一些矛盾， 比方是给4S店提供车辆还是给大卖场提供车辆？也需求好好考量。

    天津一汽销售副总经理党仁评价《布告》称，汽车超市云集，多品牌经销商受益，弱势品牌会更弱。“厂家对经销商的强势会 减弱，甚至弱势品牌的强势不复存在。经销商销售产品的 取舍性 自由加大，就像超市货架竞争，弱势产品想要占据好位置需求更多付出。”