李村

　　即使传统如汽车行业，也在互联网大势下谋求转型升级。

　　最近召开的某汽车论坛上，车企代表和专家无一不对互联网大潮的冲击表示忧虑，但更多的是要“拥抱”，而不是逃避。

　　是的，互联网大佬咄咄逼人，苹果进入车载互联领域，谷歌推出无人驾驶汽车，阿里巴巴进军汽车行业，百度启动无人驾驶研究，乐视网联手汽车企业开发互联网汽车，东风携手华为开发智能汽车……

　　最近一年多，汽车与互联网企业的融合正在变得越来越快。传统汽车电商如火如荼，上周吉利[报价 4S店]帝豪SUV在几大电商网站宣布上市，越来越多汽车品牌希望在接下来的双11电商节上深度触网销售。

　　相应的，最近一些汽车媒体人纷纷创业，瞄准的也是汽车电商或者移动互联网项目。

　　不管怎样，变局已经来了！

　　而对车企来说，互联网推动汽车业转型升级，已成为不可逆转的未来趋势。

　　从好的方面来看，互联网的灵活思维，可以在多个环节重塑汽车产业。比如产品的研发和设计，以及营销和售后等，都可以通过互联网来改变传统的经营方式。

　　而从悲观的角度来看，汽车业将面临更加新型而严酷的竞争。苹果、谷歌、阿里巴巴、百度等互联网巨头，虽然不一定会直接参与生产制造汽车，但这些新面孔，无疑会对传统甚至有些落后的造车技术形成冲击。

　　但或许也不用担心，正如专家所讲，互联网与传统的汽车产业如何上演共生共赢与颠覆融合，特别是传统汽车产业和新进入者各自扮演怎样的角色，都需要汽车人们用智慧和远见予以解答。

　　中国贸促会汽车行业分会会长王侠判断，5-10年的时间里，汽车产业颠覆性的变化，会超出我们的想象，我们今天要做的事情就是尽情地想象，让思想的释放尽可能跟上变革的潮流。

　　是的，没有放肆的想象，哪有逆天的未来！希望汽车行业能够尽早实现变革！