造成北京、杭州、广州、深圳雾霾的最重要“凶手”是谁?环境 掩护部4月1日发布的最新监测 后果显示，是机动车。

    环保部方才 实现了我国大气 传染防治9个重点城市(参配、图片、询价) 的源解析。 后果显示，探究 后果表明，机动车、工业生产、燃煤、扬尘等是当前我国大 部分城市环境空气中颗粒物的重要 传染 起源，约占85%—90%。其中，北京、杭州、广州、深圳的首要 传染 起源是机动车，石家庄、南京的首要 传染 起源是燃煤，天津、上海、宁波的首要 传染 起源分别是扬尘、流动源、工业生产。

    记者获悉，环保部此前与中国科学院、中国工程院 构建联合工作机制， 发展颗粒物 传染 起源解析工作。

    以京津冀的北京、天津和石家庄为例，因为经济 构造和能源 构造不同，北京市机动车、燃煤、工业生产、扬尘为重要 起源，分别占31.1%、22.4%、18.1%和14.3%， 其余(餐饮、汽车修理、畜禽养殖、建造涂装等)排放约占14.1%。

    天津市扬尘、燃煤、机动车、工业生产为重要 起源，分别占30%、27%、20%、17%， 其余排放 奉献为6%。

    石家庄市燃煤、工业生产、扬尘、机动车和生物质 焚烧等 其余排放分别占28.5%、25.2%、22.5%、15.0%和8.8%。

    源解析 成就表明，北京、天津和石家庄PM2.5的首要 传染物分别为机动车、扬尘和燃煤。可见，机动车对北京市大气 传染的 奉献较大，其次为燃煤。

    环保部2014年发布的《中国机动车 传染防治年报》，2013年底全国机动车保有量达到2.32亿辆(其中汽油车占83.5%)，汽车尾气成为机动车 传染物排放总量的重要 起源，其排放的氮氧化物和颗粒物超过90%，碳氢化合物和一氧化碳超过80%，是造成光化学烟雾和灰霾的重要原因。

    2013年，全国仅机动车排放的氮氧化物就有640.6万吨，另有一氧化碳3439.7万吨、碳氢化合物431.2万吨、颗粒物59.4万吨，减排 情势严峻， 使命艰巨。

    民建中央今年的《对于京津冀联防联治破解大气 传染难题的提案》称，当前，京津冀三地机动车总量已超过2500万辆，大型运输车辆排放 标准更新较慢、油品 标准低、 传染排放大等现状，给大气 传染防治带来较大压力。

    环保部介绍，APEC会议期间，北京及周边地区采取了联防联控的协同操纵措施，北京市采取的限产、限车、控源等一系列措施 获得了明显的 动机。北京市已发布了操纵措施的评估 动机，APEC空气 品质保障的 教训 证实，操纵机动车 传染，除了限行外， 普及机动车排放 标准， 普及油品 品质，配套和完善公共交通，特别是 辽阔公众 自发 取舍绿色出行，多乘坐公共交通工具，尽量少开私家车，也 施展了重要的作用。

    不过，环保部机动车排污监控 核心探究员韩应健认为，当前我国在机动车 传染防治方面“ 根本失控”。国家机动车 传染防治专业委员会副主任颜梓清也对本报记者 示意，如政府采取措施强制限行约15%的高 传染车，就能 快捷减少约70%的汽车 传染总量，可减低大气 传染总量30%以上，在短期内有望明显改善我国空气 品质。