一边是交通部门频频晒出巨亏账本，拟蔓延收费年限；一边却是广东高速在审计中被追出超过12亿元的 漏洞。

    在7月29日召开的广东省十二届人大常委会第十九次会议上，广东省审计厅厅长何丽娟做了《对于广东省2014年度省级估算执行和其余财政收支的审计工作报告》(以下简称《审计报告》)，披露了10大项目标审计情况，并曝光很多违规景象。

    在高速公路名目 竣工决算审计方面，何丽娟 泄漏，在70个施工标段的建安工程费用及征地拆迁费、勘察设计费、监理费等进行了抽查，发现建设单位多计工程建设成本9.06亿元。此外，还存在单项合同超过规定限额未经投标、名目建设单位违规设立“小金库”等问题。

    审计追出超12亿 漏洞

    广东高速公路“糊涂账”不断。因统计 舛误，今年6月份，广东省交通运输厅先后发布了两次收费公路统计公报，统计数额前后相差超过30亿元。问题出在经营管理支出一项，首份公报中统计为106亿元，而后更正为72.9亿元。

    这一次，广东高速公路在广东省审计厅的审计中，又被追出超过12亿元的 漏洞。

    据《审计报告》显示，广东省审计厅对江肇、汕揭(揭阳段)、佛开(谢边至三堡段)、广珠西线(三期)及韶赣等高速公路名目 竣工决算进行了审计，并蔓延审计 考查了 部分参建单位和佛山、韶关、中山、江门、肇庆、揭阳等6个市征地拆迁单位。

    《每日经济新闻》记者发现，数额 漏洞最大的 部分来自工程建设成本，高达9.06亿元。在对70个施工标段的建安工程费用及征地拆迁费、勘察设计费、监理费等进行的抽查中，广东省审计厅发现建设单位多计工程建设成本9.06亿元。

    此外，广东省审计厅还发现有55个施工、服务、洽购等单项合同超过规定限额未经投标, 波及金额1.42亿元；52个施工及服务项日未经批准采纳邀请投标 模式取舍施行单位，波及金额1.15亿元；1个名目建设单位违规设立“小金库”，波及金额743.4万元。

    在对6个市征地拆迁单位的审计中，广东省审计厅发现，1个市未足额领取被征地村群体留用地货币补偿3200万元；1个市未按规定上缴耕地开垦费省级分成810万元；1个市违规领取征地拆迁补偿款500万元；1个县占用青苗补偿款购买小汽车，数额为23.7万元。

    专家提议 查究责任人

    向来以来，高速公路收支未能明细就饱受社会诟病。

    广州市社科院高级探究员彭澎在承受《每日经济新闻》记者采访时就示意，交通部门应该将账本尽量做得透明，明细各项开销，这便于社会及监督部门进行监督，“你(交通部门)语焉不详，大家也不能判断费用是不是正当。”

    记者从广东省交通运输厅官网发布的《2014年广东省收费公路统计公报》中发现，截至2014年底，全省收费公路累计建设投资总额为5259亿元(不含已取缔收费公路)。

    其中，高速公路累计建设投资4597亿元，其余公路累计建设投资662亿元。在全省收费公路累计建设投资总额中，债务性资金投入3502亿元。在累计债务性资金投入中，银行贷款3120亿元,其它债务资金投入382亿元。“此次审计发现的超过12亿元的 漏洞。”有不愿具名业内人士对记者示意，这将减低交通部门的公信力。“对于广东来说，高速公路的建设成本原来就不低。因为经济发展水平高，拆迁费是越来越高。另外，地形原因也添加了建设成本。但多计算了9亿多元，你再说建设成本高，还有多少人相信？”

    彭澎示意，对于多计的建设成本，应该问责有关责任人，“这多出来的费用，是因为贪污 腐败，还是被挪作他用，或是其余原因，应该进行追责。”

    广东省审计厅厅长何丽娟 泄漏，截至2015年5月底，按照审计要求已上缴、追回或奉还各级财政资金23.87亿元，拨付滞留和闲置资金27.56亿元，标准会计账日资金10.46亿元，增长落实项日资金0.96亿元，解决有关责任人19人，有关单位根据审计提议完善各项规章制度69项。具体整改情况,已向广东省人大常委会提交了专题报告。