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捷豹路虎如何度过这场难关? |
继7月1日捷豹路虎下调国产揽胜极光 指导价之后,7月29日, 捷豹路虎又 宣告即日起,对旗下运动轿跑全新捷豹XE车型厂商 提议零报价进行调整,全系车型价格从47.80万-68.80万元调整至39.8-57.8万元,降价8万至9万元,降幅高达20%左右。 捷豹路虎如何度过这场难关? 曾经一车难求,甚至加价买车的捷豹路虎豪华汽车,在中国车市低迷的大环境下,也有点儿抗不住了。 捷豹路虎近来满身是蚁 曾经在中国豪华汽车市场高歌猛进、令同行羡慕不止的捷豹路虎,近期两年在中国市场连连 遭逢噩运,满身是蚁。 从2013年下半年开始, 进口汽车涉嫌以垄断地位卖高价,谋取暴利的行为 激发了 辽阔人民群众的愤慨。而某款路虎顶级SUV加价几十万的例子 每每被媒体引述。一 工夫,捷豹路虎 仿佛成了过街老鼠。 身材魁伟、运动员 诞生的捷豹路虎大中华区总裁高博先生,被叫到北京 承受国家发改委反垄断局的约谈,在他的职业生涯中是第一次,无疑相当于一场羞辱。 只管捷豹路虎没有像奥迪和克莱斯勒那样因所谓价格垄断受到重罚,但是舆论压力则比罚款处罚还厉害。 今年央视315晚会,进口路虎极光被曝光9速变速器存在缺点,要么上路后不动,要么倒车失灵。3月19日,捷豹路虎中国 宣告,自即日起 积极召回在中国大陆地区 波及的 部分2014和2015年款进口路虎揽胜极光车辆。这次曝光,对捷豹路虎在华业务无疑是一次重大打击。 受种种负面 信息影响,以及国内豪华车市大幅降温等多种因素影响,从去年12月开始,捷豹路虎在华销量连续7个月出现同比 降落。今年6月份降幅高达46%。 今年1-6月,加上国产和进口,捷豹路虎在华终端销量为45,446辆,而去年同期为62,479辆,同比大幅 降落27.26%。 因为今年上半年业绩不佳,中国市场不再是捷豹路虎第一大市场,让位于英国市场。 今年7月1日起,捷豹路虎大中华区总裁高博先生任期届满返回英国总部负责欧洲市场。国内许多媒体则炒作高博是因为业绩不佳而被迫 离任。 近期一段 工夫,国内媒体对于捷豹路虎的负面报导也是连篇累牍。甚至有报导质疑,捷豹路虎在中国还有前景吗? 捷豹路虎在华需求喘口气 在高博任职捷豹路虎大中华区总裁的5年,来自英伦的路虎和捷豹豪华品牌在中国市场 获得了令人瞩 目标成就。2010年,捷豹路虎在华销量惟独1多万辆,2014年达到12.2万辆,连续两年位居豪华品牌销量第4名,成为奥迪、宝马、 驰骋之后,豪华汽车第二 营垒的领跑者。 捷豹路虎在华 构建了 齐备的销售渠道和售后服务体系。在华经销商接近200家,管理团队规模 打破500人,还有 分布全国的6个卓越培训 核心和3个路虎体验 核心。 有 综合认为,这些年捷豹路虎在中国发展的太快太好了,需求停下来喘口气,进行一番调整。而此次危机,正好是一次化危机为动力的机会。 固然捷豹路虎在华业绩突出,但是向来有人诟病价格太高,利润太高。有媒体根据捷豹路虎在上海的 纳税记录,佐证捷豹路虎在中国的利润率远远高于 其余豪华汽车品牌。 随着国产化进度的加快,以及连续调低 指导价格,捷豹路虎中国的利润也受到很大影响。一些捷豹经销商已经是赔钱赚吆喝,所谓暴利也一去不复返。 面对压力和不利环境,捷豹路虎中国需求的是适时调整发展 指标和商务政策,协调好进口车与国产车之间的关系, 构成合力,让国产和进口两翼齐飞。 作为 加强中国市场竞争力、 扩充销量的重要 行动,捷豹路虎和奇瑞组建了合资整车企业奇瑞捷豹路虎汽车有限公司。 奇瑞捷豹路虎是首家中英合资整车企业,也是捷豹路虎在海外投资组建的第一家现代化整车企业。奇瑞捷豹路虎常熟工厂 占有世界领先的生产 设施及工艺, 充足整合精益生产和柔性创造 威力,并遵循严格的 品质管理流程,代表着当代汽车创造最高水平,堪称 寰球最先进、高效的整车生产基地 经典。这里生产的产品,采纳 寰球统一 标准,确保了一流品质。丝毫不比英国工厂差,甚至还有 普及。 但是,人算不如天算。奇瑞捷豹路虎第一款产品,正是被央视315曝光的路虎极光。 央视曝光的是进口路虎极光,国产路虎极光不存在这些问题,但是消费者并不清楚,一些国产极光 遭逢退订,原本有心购买国产极光的消费者也 担心 品质有问题而不敢买。 国产路虎极光的价格,也被一些人认为订价过高。一些4S店打出优惠10万的旗号,但是 动机 依旧不佳, 可以说有点儿生不逢时。 随着进口路虎极光逐步清库,国产路虎极光大幅减低了 指导价,有 综合认为,路虎极光的销量在下半年有可能回升。因为这款车还是很有特点的,性价比也 比较高。 奇瑞捷豹路虎四季度面市的第二款国产车型为路虎发现神行。路虎发现神行于2014年9月在 寰球首次亮相,是迄今为止最全能的顶级多 性能中型 SUV, 占有同级别领先的全地形 威力。作为同级别中领先采纳5+2可选座椅配置的车型,发现神行7座版刚好赶上国内越来越热的7座SUV潮流。 路虎发现神行的国产,再加上国产路虎极光,在不到一年 工夫里。奇瑞捷豹路虎就推出了两款新车型,奠定了后发制人的 根底。 中国车市还是一片蓝海, 只管增速在放慢,但依旧是 寰球最有发展前景的新兴市场,尤其在豪华汽车市场。 惟独有过硬的产品, 合适的营销策略,良好的售后服务,捷豹路虎在中国市场 定然 可以克服眼前的 困苦,再创佳绩。 |
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