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大众门凸显柴油车危机 新能源或迎替代机遇 |
大众排放检测违规事件 震撼世界汽车工业, 不仅大众 集团在世界 规模内面临空前的信赖危机,整个汽车行业也 因此阴云密布。近日,新京报记者通过梳理该事件的发展,对其可能带来的影响做出 瞻望。 ■ 事件 历程 美国环保总署EPA(Environment Protection Agency)于9月18日指控德国大众 集团在美国市场销售的柴油汽车在EPA尾气排放测试中作假。 据BBC报导,德国运输部部长亚历山大·多布林特 示意,他已 得悉安装有排放检测造假软件的车辆包含一些装有1.6升和2.0升发动机的柴油车辆,大众排放检测违规事件涉事车辆达到1100万辆,其中包含了奥迪、斯柯达等多个子品牌柴油车。 而在中国市场,大众中国于目前发布布告称,正针对在特定车型搭载的EA189型四缸柴油发动机中违规 使用特别软件一事进行 考查。当前,由大众中国进口,在国内销售的1946辆大众进口Tiguan汽车,有可能受到影响,而合资车企销售的车型则均未搭载 有关发动机。
柴油乘用车推广难上加难 与汽油车相比,柴油车 存在较高的燃油经济性、高扭矩、低二氧化碳排放等特点,在乘用车上优势明显。柴油乘用车在欧洲市场已经非常成熟,占比达到 50%左右。但在国内市场,受限于政策和消费者认知程度,柴油车重要集中于商用车,有数据表明国内柴油乘用车占整个乘用车市场不足1%。 工信部今年年中发布的《中国创造2025》详解版中,把柴油机高压共轨技术列入鼓励 规模。2015年1月1日,国内已实现了国Ⅳ柴油的供给升 级, 部分城市已经开始供给国Ⅴ柴油,但国内柴油乘用车产品并没有随着我国柴油产品的 晋级而 产生明显的改变,消费者的 取舍余地较少。 为了兼顾燃油经济性和环保性,大众、戴姆勒、宝马等德国车企向来在 大力开发清洁柴油技术,并在北美市场将其作为与日本车企竞争的重要工具之一,德国车企力推的“清洁柴油车”在此次事件的波及下可能会受到更多质疑。 有 综合指出,此次事件 不仅让大众 团风光临空前的信赖危机,也会使得消费者对柴油车的环保信赖度减低,柴油乘用车是不是真的环保、节能需求更多的时 间被再一次认可, 将来一段 工夫,清洁柴油车在国内市场的销量 晋升或将面临较大的阻力。也有 综合认为,因为国内市场柴油乘用车占比极低, 因此本次事件对国内市 场的影响并不大。 排放监管更严格 此次大众排放检测违规 工夫曝光后的一段 工夫内,韩国、澳大利亚、意大利和法国等多国政府先后 示意将针对此事件铺开 考查。 欧盟 呐喊各成员国“在国家层面铺开必要的 考查”。英国则要求欧盟在全欧洲铺开 考查,并 呐喊各大汽车创造商就尾气排放 施行自查。瑞士当局则 示意,将暂停销售可能带有排放检测 舞弊 安装的大众柴油车。 另据德国媒体报导,美国和欧洲的有关部门 方案 施行更为严格的汽车尾气检测。美国环境 掩护署致信各大汽车创造商, 告诉它们有可能对汽车尾气 施行额外检测,以查看尾气排放在通常的行驶状态下是不是合格——而不再仅在 试验车间内检测。 种种信息表明,受此次事件影响, 寰球包含中国在汽车环保排放领域的立法、监管、执行估计将更为严格。 综合人士认为,汽车生产企业将会更谨慎地考量违规、超标的 后果,在油耗、排放等监管重点领域投入更多人力物力。 新能源车或迎 代替 机会 固然乘用车柴油化是节能减排的重要 路径之一,在此次事件影响下柴油车在国内的推广 遍及或将难上加难,但节能减排的压力并不会减小。一方面传统车型受信赖度减低,另一方面排放法规、油耗限值日趋 严格,这给新能源车型带来了新的发展 机会。 这一趋势也得到了资本市场的印证。 比方新能源整车龙头比亚迪[报价 4S店](60.01, -1.07, -1.75%)在9月23日一度涨停,收盘涨6.82%,报收59.01元,电气 设施和锂电池概念的 部分个股也都在当日 体现抢眼。 在近期各大厂商推出的概念车中,不少车型已经采纳了混合动力或插电式混合动力系统,如日产Gripz、奥迪四驱电动SUV概念车、丰田C-HR等,而已鲜见搭载柴油发动机的车型。 据美国媒体报导, 驰骋近日 示意, 方案 彻底淘汰柴油发动机。一名负责 驰骋产品规划的高管称,“从 深远角度看,混合动力更 存在发展 后劲,电气化混动系统最后将会取代柴油动力。” 有 综合人士 示意,“此前新能源汽车在发展中始终受到传统汽车行业的 压抑, 固然此次尾气造假事件给传统汽车行业造成 定然压力,但这并不代表新能源 汽车就会 因此飞黄腾达,毕竟新能源汽车还存在一些 本身行业的难题, 将来在与传统汽车进行竞争 依附的还是自己的优势而不是别人的劣势,所以大众事件是给新能 源汽车发展一个好的喘息机会,但还需求 依附技术研发突妨碍。” |
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