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中高级车穷途末路 把脉市场是关键

江苏汽车网 2015年12月16日 【腾讯汽车】 编辑:   我要投稿

  本文关键词:,凯美瑞,帕萨特,索纳塔

    华北地区1-9月份中高级车上牌量 1.现代索纳塔;2.标致508;3.日产天籁;4.雪铁龙C5;5.起亚K5;6.本田雅阁;7.丰田凯美瑞;8.大众帕萨特;9.别克君威;10.大众迈腾;11.福特蒙迪欧。

    中高级车市场向来是各合资品牌“必争之地”,其销量 定然程度上决定了其品牌在中国市场的认知度。多年来, 只管竞争 强烈,此消彼长,各合资品牌仍向来把中高级车作为其重点, 精心经营。但是 即便如此,一些品牌中高级车更新换代乏力,把握市场 威力下滑, 因此 将来如何 晋升品质 保障、把握市场已是 事不宜迟。

    韩系:多路出击

    在华北地区市场,1-9月份北京现代[报价 4S店]索纳塔系列车累计上牌量为5785辆, 体现并不乐观,但是索纳塔九自3月份销售以来,销量逐月上涨,反而老款索纳塔八开始处于下滑趋势,仅在北京市场,9月份的销量已经已经下滑至30辆,河北为52辆,内蒙古为58辆,天津为59辆,索纳塔系列车型在华北地区已经实现了新老车型的交替 调换。东风悦达起亚[报价 4S店](微博) K5 1-9月份在北市场销售了2882辆,仅是北京现代索纳塔系列车型销量的一半。从单月销量来看,K5销量 比较 安稳,其中9月单月华北地区260辆,后市仍有增长空间。

   

中高级车

上天无路,入地无门 把脉市场是
要害

    日系:优势仍存

    天籁及天籁公爵在北京市场是除奇骏之后最热售的车型,1-9月份累计销量达到4908辆,但是在北京之外的三个华北市场,天籁及天籁公爵并不如其中级车。雅阁仍是日系在这一细分市场的主力车型。在华北市场,销量也排在广汽[报价 4S店]本田[报价 4S店]全部车型的第一位,从 定然程度看,雅阁 依旧 存在较强的竞争力,能帮广汽本田扛起销量大旗。今年1-9月雅阁在华北地区的累计销量达到12010辆, 堪称宝刀未老。

    另一款主力车型凯美瑞,1-9月在华北地区销量为10815辆。从车型来看,老凯美瑞销量逐月有下滑的趋势,但是新款凯美瑞销量 迟缓 晋升,对于凯美瑞总体销量也有 定然的拉动。特别值得一提的是,混合动力凯美瑞 体现出了 定然的竞争力,销量小幅攀升,特别在天津市场,混动动力车型销量已经占到20%左右。

    在中高级车市场,东本思铂睿向来处于非主流,销售向来不温不火,1-9月份,华北地区的销量也是如此,未有好转的迹象。本月开始换代思铂睿面市,价格极具 引诱力,是不是能帮东本搬回一局尚未可知。在这一细分市场中,还有一汽丰田[报价 4S店]锐志也是一个例外,在华北市场销量下滑严峻,四大市场的单月销量都在两位数内,其中内蒙古市场最为惨淡,单月上牌量个位数。

   

    欧系美系:德系最强

    法系508是东风标致[报价 4S店]的旗舰车型,但是市场认可度较低。从1-9月份单月,华北地区销量 徜徉在两位数,几大市场无一例外。从销量来看,北京市场的销量最佳,累计销量达到512辆。而另一款法系车东风雪铁龙[报价 4S店](微博)C5销量稍好一些,1-9月份在北京市场实现了1891辆销量,天津实现了420辆。但是从单月销量来看,第三地季度销量增幅不容乐观。

    在中高级车这一细分市场中,德系 堪称 自成一家。1-9月份帕萨特在华北地区市场的上牌量达到了31012辆,其中北京市场 依旧是主力市场,累计上牌量达到12516辆,紧随朗逸之后,排在第二的位置。迈腾 依旧强劲,上牌量达到25908辆,但是北京单月下滑至1000辆以内,只不过河北市场处于销量 回升的势头。

    美系上海通用君越和君威1-9月份上牌量分别为7959辆和6435辆,两车销量 无可比拟。长安[报价 4S店]福特紧随其后,蒙迪欧1-9月在华北市场累计上牌量为7658辆,北京和河北市场销量 体现良好, 实现了80%以上的销量。



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