上海国检局将推出 支撑自贸区试点平 前进口汽车CCC认证制度改革的 行动，以破解平 前进口汽车发展的瓶颈。

    12月14日，上海自贸区、浦东新区 缔造国家“公共 测验检测认证服务平台示范区”暨 测验检测认证产业推动大会上，上海出入境 测验检疫局副局长董超 示意，上海国检局将推六项 行动，以 支撑浦东新区 测验检测认证产业发展，其中之一便是平 前进口汽车3C认证制度改革。

    今年7月，在上海市政府新闻办 举办的一场专题记者会上，上海自贸区管委会副主任、浦东新区副区长简大年在 答复记者 发问时曾 示意，3C认证问题，是自贸区平 前进口汽车试点存在的三大问题之一。

    当前平 前进口车商会自行对一些非中规车进行3C认证，也被称为小3C。而大3C，则是通过海外品牌主机厂授权做的强制性产品认证。

    上海外高桥汽车交易市场有限公司总经理张敏对记者 示意，因为平 前进口汽车的3C认证政策尚未落地， 确切对业务产生影响。

    不过，张敏说，平 前进口汽车的3C认证，与小3C是 彻底不同的，后者还是有些灰色地带，包含进口不 标准、售后服务不到位的问题，而平 前进口汽车则是把整个体系加以完善。

    上海外高桥汽车交易市场有限公司是上海自贸区管委会认可的平 前进口汽车公共服务平台，也是首批经上海市政府商务部门认定的17家平 前进口汽车试点企业之一。

    在此次推动大会上，国家认证认可监督管理委员会 试验室与监测监管部主任乔东宣读了国家认监委同意上海浦东新区 缔造“国家公共 测验检测认证服务平台示范区”的函。

    近年来，浦东的 测验检测认证产业发展势头强劲。统计数据显示，浦东现有 测验检测认证机构140多家，约占全市的20%，进出口商品 测验鉴定机构40 家，接近全市一半。2014年浦东新区 测验检测认证行业收入近30亿元，从业人员超过1.3万人， 会聚了一批如天祥、必维、中检上海、华测等国内外龙头企 业。

    简大年 示意，为 疏导 测验检测认证产业向规模化、品牌化、专业化发展，接下来将在5方面重点推动：

    首先是探究 测验检测认证监管制度创新，探究改革“重前置审批轻后置监管”的现行监管模式，进一步减低 测验检测认证机构的准入门槛， 踊跃哺育第三方 测验检测市场， 扩充市场开放度。

    董超说，上海国检局将 取缔 测验鉴定机构对投资方和注册资金的 制约， 取缔外商投资认证机构对外方投资者的 制约，简化 测验鉴定机构审批流程。

    其次，要 施展好 测验检测认证示范区的公共服务平台 性能，实现检测 设施、试验场地、 测验技术等资源的共享共用，为企业产品研发和自主创新提供技术服务平台，推动企业技术 晋级和产品 构造优化。

    第三是 支撑企业更好地“走出去”拓展国际市场。鼓励浦东 测验检测认证机构整合资源， 参加境内外并购重组，打造有国际影响力和美誉度的品牌，哺育外贸竞争新优势。

    第四是打造 测验检测认证产业 会聚区， 联合张江、金桥、临港、川沙等区域的产业转型，为监测检测认证产业发展提供空间配套。

    第五是完善产业发展环境，梳理完善 维持 支撑产业 会聚、品牌建设、人才吸引、融资授信、跨境并购总部经济等 有关政策，营建 测验检测认证良好的发展环境。

    浦东新区方才 制订的《浦东新区 增长 测验检测认证产业发展 施行意见》也提出，争取用5年 工夫，是浦东 测验检测认证产业产值翻一番。