国机汽车股份有限公司近日发布的《中国进口汽车市场月度报告》(2015-12)显示：2015年，进口汽车海关进口量为107.8万辆，同比 降落24.2%，调整态势明显。

从全年进口汽车总量上看，2015年，进口汽车海关进口量为1078096辆，同比 降落24.2%。这一数据略低于2012年进口汽车的总量(1091309辆)，但高于2011年进口汽车的总量(1003459辆)。表明进口汽车市场规模 几乎回到3-4年前。

    进口汽车的构成中，乘用车占比接近百分之百，为1069635辆。其中，SUV依旧占据六成以上的市场份额(62.9%)，进口量为 672704辆；汽车的市场份额近三分之一，达到32.7%，进口量为349970辆；而MPV的市场份额惟独4.4%，进口量为46961辆。值得 留神 的是，以上三类乘用车进口量比2014年均 降落。其中，汽车和MPV的 降落幅度最大，同为24.7%；而总进口量较小的MPV 降落幅度略小，为 12.5%。

    随着节能减排法规的不断加严，以及人们降耗、环保意识的日益 加强，进口车发动机排量趋势中小型化。国机汽车的报告显示，2015年，3.0升以 下发动机排量进口汽车的市场份额高达93.3%，高于2014年的92%。其中1.5升-2.0升排量的车型占37.2%，为占比最大的排量区间，同样高 于上年度同为占比最大的这一排量区间的34.6%。

    库存方面，2015年12月，进口车行业库存降至2.25个月，为2014年底的水平。