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北京车展50款电动车发布 自主品牌占多数

江苏汽车网 2016年4月27日 【腾讯汽车】 编辑:   我要投稿

    国内新能源汽车市场日趋成为各大车企不容 忽视的细分领域,诸多汽车品牌 将来产品规划中包含了包含电动车在内的新能源产品,车展也成为各家车企 展示新能源技术研发 成就、推出新产品及 展示 将来设计理念[报价 4S店]的绝佳舞台。网通社盘点后发现,在北京车展(微博)上发布亮相的新电动车产品有50余款,其中国内自主品牌推出了33款,占比近7成。这些新电动车产品 利用了纯电动、插电混动及油电混动三类新能源技术,其中纯电动车续航里程均在150公里以上,最高可达470公里。

北京车展50款电动车发布 自主品牌占多数

    北京车展50款新电动车发布

    品牌 车型 级别 新能源技术 续航里程(公里)

    一汽红旗[报价 4S店] H7蓝途 中大型车 插电混动 ——

    一汽奔腾[报价 4S店] B30EV 紧凑型车 纯电动 180

    天津一汽[报价 4S店] 骏派A70E 180

    上汽荣威[报价 4S店](微博) eRX5 紧凑型SUV 插电混动 ——

    奇瑞[报价 4S店] 瑞虎7PHEV

    艾瑞泽5EV 紧凑型车 纯电动 未发布

    艾瑞泽7PHEV 插电混动 ——

    观致[报价 4S店] 观致5SUV EV概念车 中型SUV 纯电动 350

    观致3EV概念车 紧凑型车 未发布

    凯翼 C3R EV 小型车 200

    广汽[报价 4S店]传祺 GS4 EV 紧凑型SUV 240

    GA3S PHEV 紧凑型车 插电混动 ——

    EV Coupe 紧凑型SUV 纯电动 240

    东风风神[报价 4S店] 新A60-EV 紧凑型车 200

    AX7-PHEV 紧凑型SUV 插电混动 ——

    东风雷诺 风诺300 紧凑型车 纯电动 未发布

    东风 流行 S500EV MPV 250

    S50EV 紧凑型车 300

    北汽新能源 EX200 小型SUV 200

    EX300L 紧凑型SUV 300

    EH400 中大型车 400

    新一代ARCFOX-1 微型车 未发布

    ARCFOX-7 超级跑车 300

    众泰[报价 4S店] E200 微型车 220

    江淮 iEV6S 小型SUV 251

    iEV6E 小型车 152

    iEV7 中型车 300

    比亚迪[报价 4S店] 100 紧凑型车 插电混动 ——

    宋EV 紧凑型SUV 纯电动 250

    华泰 xEV260 266

    iEV230 紧凑型车 230

    华晨中华[报价 4S店] H230EV 小型车 150

    长安[报价 4S店]奔奔EV 微型车 200

    雪佛兰 迈锐宝XL混动版 中型车 插电混动 ——

    驰骋 GLE500e 中大型SUV

    斯柯达 VisionS概念车 中型SUV

    丰田 新一代普锐斯 紧凑型车 油电混动

    奥迪 A6L e-tron 中大型车 插电混动

    宝马 740Le 大型车

    雷克萨斯 LC500h 超级跑车 油电混动

    大众 T-Prime GTE概念车 中大型SUV 插电混动

    雪铁龙 爱丽舍电动版 紧凑型车 纯电动 250

    E-MEHARI电动车 微型车 200

    起亚 Niro 紧凑型SUV 插电混动 ——

    秀尔纯电动版 小型车 纯电动 148

    K5混动版 中型车 油电混动 ——

    本田 雅阁混动版

    现代 ioniq混动版 紧凑型车

    索纳塔混动版 中型车

    特斯拉 Model X 中大型SUV 纯电动 470

    注:仅纯电动车标注续航里程

    从上表不难看出,国内自主品牌新能源车在数量上大有“超车”的意思,多达33款的数量也领先于合资及国外品牌(共17款)。从车型级别来看,新能源汽车产品 遮蔽了微型、小型、紧凑型、中型及中大型车各细分市场,新能源SUV产品则 遮蔽了小型、紧凑型、中型及中大型领域。在技术层面,考量到政策补贴的缘故,国内车企并没有采纳日韩品牌中常见的油电混动技术,而集中在纯电动及插电混动两个技术领域。

    从纯电动车的续航里程来看,在全部已发布该项参数的26款新车当中,小于200公里的车型有5款,大于等于200公里且小于300公里的车型有14款,大于等于300公里且小于400公里的有5款,大于等于400公里的仅有2款。其中续航里程在300公里及以上的产品分别为观致5SUV EV概念车、东风 流行S50EV、北汽新能源E300L、EH400、ARCFOX-7以及特斯拉Model X。

    接下来编辑将从自主、合资及国外进口品牌中 利用纯电动、插电混动及油电混动的产品中,选出6款受关注度较高的车型作 详尽介绍。

    一、北汽新能源EH400

    亮点:定位中大型公商务车 续航里程达400公里

    EH400与绅宝D80同级,车身长度将达4946毫米,轴距为2830毫米,定位C级高档公商务汽车,最高续航里程可达到400公里。动力方面,新车搭载了永磁同步电机和改进的三元锂电池技术,进一步 普及了电池工作的高效率,减低 毋庸要的能量损耗。该车驾驶模式 可以在D/S挡之间切换,能量回收强度亦可根据驾驶 格调和续航里程的需求进行分级调节。

    二、特斯拉Model X

    亮点:拉风鸥翼门 续航可达470公里

    特斯拉MODEL X采纳双电机全轮驱动技术。其中MODEL X 90D最大续航里程可达470公里,0-100公里/时的加快 工夫为5.0秒,最高时速达到250公里/小时。而另一台MODEL X P90D Signature Red限量版则在MODEL X P90D车型 根底上打造而来,当它开启Ludicrous狂暴模式时,0-100公里/时的加快仅需3.4秒,续航里程达450公里。此外新车采纳LED光源头灯、鸥翼门以及2+3+2式的七座设计,并标配了自动扰流板,并且能在72公里/时的速度下自动开启,新车的风阻系数仅为0.24。

    三、迈锐宝XL插电混动

    亮点:年轻化外观 油耗大幅减低

    迈锐宝XL混动版将 使用1.8升缸内直喷发动机配搭两台电动机,整套系统的峰值功率输出达到136千瓦。其海外版配备容量为1.5千瓦时的锂离子电池组,纯电动模式下的极速达到88公里/时,纯电动续航里程可达86公里,百公里综合油耗为5.2升。这套混合动力系统还配有制动能量回收系统,以及被称为EGHR的排气温度回收系统,EGHR被用于发动机预热和座舱制热。

    四、宝马740Le

    亮点:2.1升超低油耗 5秒左右的加快 工夫

    宝马全新BMW 740Le 利用eDrive新能源动力科技, 将来,全部具备电动驱动系统的BMW车辆,都会冠以 “BMW iPerformance”的标识。宝马全新BMW 740Le搭载由2.0T涡轮增压发动机与电动机构成的插电式混合动力系统,在内燃机和驱动电机的推动下,其大输出功率可达240千瓦,在欧盟 标准下的百公里综合油耗仅为2.1升,二氧化碳排放仅为49克/公里。全新BMW 740Le在纯电动模式下的最高车速为120公里/时,续驶里程可达40公里。官方称,宝马740Le的0-100公里/时加快 工夫为5.7秒,740Le xDrive车型为5.5秒。

    五、雷克萨斯LC 500h

    亮点:低于5秒的加快 工夫 出色的前后配重

    雷克萨斯LC 500h搭载一套由3.5升V6发动机和电动机构成的混合动力系统,其综合最大功率为264千瓦,0-100公里/时加快 工夫则小于5秒。LC 500h的传动系统是其一大亮点,全新的复合式传动系统在行星齿轮 构造的E-CVT变速箱 根底上串联了4速自动变速箱,其可 模仿出10个挡位。新车搭载的电动机 通过再一次设计,实现了轻量化和小型化。另外,新车的前、后桥配重比为51:49。

    六、油电混动 普锐斯

    亮点:纯电动续航增至56公里 热效率 晋升

    新一代普锐斯采纳丰田最新TNGA平台打造,搭载一款 占有更高热效率的四缸1.8升汽油发动机,并匹配一台 通过改进的电动机,总马力输出据称将达到110千瓦左右,纯电动续航里程将从上代车型的17.7公里 蔓延至56公里。新车动力系统的热效率 晋升到40%以上,燃油经济性 体现将更加出色。此外,新的驱动桥、电机、电池等各总成也将进一步实现小型轻量化。



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