在4月25日正式 揭幕的第十四届北京国际汽车展览会上，云集国内外很多车企、品牌前来 展示最新产品、技术和发展理念[报价 4S店]。作为 寰球五大车展之一，两年一届的北京车展(微博)吸引了多位 寰球车企掌门人。本次北京车展期间，网通社受邀与多家车企高层进行面对面 交换。对于在 经历了2015年中国车市放缓的背景下，包含 驰骋、宝马和奥迪等在内的七家车企“大佬”对今年中国车市仍抱乐观态度，同时大 部分都提到SUV市场依旧将成为各家车企发力的重点。

    北京 驰骋倪恺：以GLA为代表的核心产品增长态势连续至今 今年增速 维持市场水平

    在方才过去的2015年， 驰骋在华累计售出36.4万辆，同比增长达到35%。进入新的一年 驰骋连续高增长态势。2016年一季度， 驰骋共向中国消费者交付产品近105,000辆，年度同比增长达39%，对于品牌在2016年的发展，北京梅赛德斯- 驰骋销售服务有限公司总裁兼首席执行官倪恺(Nicholas Speeks)持乐观态度。

    他 示意：“包含GLA在内的一系列核心产品在2015年第一季度后陆续面市， 获得良好的市场反馈，并将良好的增长态势连续至今，帮助我们在第一季度 获得了好 成就。据中国汽车工业协会估计，2016年，中国乘用车市场同比增长将达到约7.8%，我们认可这一预测。鉴于第一季度的销售 体现，以及市场后期的不确定因素，我们认为 驰骋今年的销量增速 大体会与整个市场的增速持平， 获得较高的单位数增长。”

    在本次北京车展期间， 驰骋全新E级长轴版正式亮相。对于以全新E级长轴版为代表的 驰骋国产车型的销量预期，“去年，‘中国创造，专属中国’的国产车型势头强劲，其销量占2015年总销量的65%。”倪恺说，“我们依旧非常看好国产车型在中国市场的 体现，也相信今年秋天即将登陆中国市场的全新长轴距E级车将成为销量增长的全新动力。”

    宝马康思远：SUV仍是重点市场 将逐步 交融SUV加新能源模式

    宝马 集团大中华区总裁兼首席执行官的康思远(Olaf Kastner)强调了SUV和新能源市场的重要性，提出 将来将 接续 扩充产品布局，并将两个细分市场的产品进行 部分 交融。他强调：“SUV的 策略我们非常清楚，因为SUV细分市场是X5 创始的，紧凑型SUV细分市场是X1 创始的，我们还有X3、X6，也分别引领各自的细分市场。在 将来，我们除了有现在阵容很 丰硕的SUV产品之外，我们还会把iPerformance的技术植入到SUV当中去，使大型SUV 可以有插电式混合动力的配置和 性能。”

    一汽-大众奥迪任思明：今年销量将好于去年 SUV成 要害

    在2015年销量出现小幅下滑之后，今年一季度奥迪销量达到138,940辆，同比增长近5%迎来开门红，而这样的 成就将重要归功于新产品的推出和明星车型的拉动。一汽-大众奥迪销售事业部总经理任思明(Michael-Julius Renz) 示意：“奥迪在今年发力的车型之一是奥迪Q7,这是去年的12月面市的SUV车型。这款车型配备了非常高端的涡轮增压发动机，非常高效。谈到 其余的车型，还有已经在中国面市的奥迪A3、Q3、A4L、A6L，这些产品的投放为我们的销量提供了保障，也吸引了很多消费者。”

    “我们对于中国市场的预期是 连续的增长,今年我们估计销量会超过去年，假如具体看一下这个数字的话，在中国市场一季度的利润已经超过了在土耳其、瑞士和荷兰全年利润的预期，我估计中国汽车市场会进一步增长，特别是豪华车市场。” 在谈及对于今年奥迪的销量水平，任思明 维持乐观，同时也强调：“我们认为对SUV的需求会进一步 回升。已经面市的还有中期改款的奥迪Q3，这是一款A级车，还有几个月前面市的Q7，以及B级车奥迪Q5等，我们认为这些产品都会 增长SUV市场进一步的增长。”

    捷豹路虎毕少朴：调整产品和市场策略 借助以F-PACE等新车型实现增长

    在过去的一个季度中，捷豹、路虎两个品牌在中国的销售超过两万辆，同比增长接近20%。其中，3月份捷豹路虎销售更是同比增长超过40%，出现“疯涨” 姿势。究其原因，捷豹路虎联合市场销售与服务机构总裁毕少朴(Mark Bishop)首先 确定了对揽胜极光的再一次定位，和国产发现神行面市后的产品竞争力。同时他还 示意包含F-PACE、全新XFL等更多新产品的投放将带来好销量 成就。“与2015年相比，我们在今年预期有两位数的增长，第一季度的数据就很出色，对 维持接下来八个月的增长我们是很有 信念的，我相信至少是10%的增长。”这是毕少朴对于今年预期销量。

    在谈到对于捷豹首款SUV——F-PACE在今年的预期，毕少朴 抒发了自己的 信念：“我们去年在广州车展上推出了捷豹F-PACE，之后做了很多推广工作，特别是在线上。它在中国市场的正式面市 工夫是五月末，当前我们还不能说它的在销量上能给我们整体的数据有多大的 奉献，但是对我们来说捷豹F-PACE是一个增长的机会， 标记着我们进入了新的细分市场，每次捷豹路虎有新的产品，市场都是有很大的预期，我们非常等待。”

    斯柯达梅博纳： 扩充SUV产品阵容 抓住增长“洋流”

    2015年 寰球汽车市场增速放缓，各大车企面临 硕大 挑战，在这样的大环境下斯柯达依旧 维持增长，全年交付汽车1,055,500辆，同比增长1.8%。其中，中国市场汽车交付量281,700辆，占 寰球总交付量的1/4以上，这让中国成为斯柯达 寰球第一大单一国家市场。对于如此重要的市场，斯柯达汽车CEO梅博纳 抒发了对今年以及 将来的规划方向。

    他 示意：“中国市场上看到我们的细分市场的趋势正在 产生 变迁，从一个以汽车为主的市场变得越来越 偏向于SUV，我们第一款SUV也 获得了 硕大的 顺利，我们在 将来会推出越来越多的SUV车型，抓住中国市场 变迁的 机会，这是产品层面我们的 策略，我们会抓住这个 机会。”

    马自达渡部宣彦：加大销售力度 以CX-4为新的发力点

    马自达将2016年的销量 指标锁定在24万辆，与2015年最后 实现销量相比，增长2%。而在今年第一季度中的销量大概是5.8万辆，这个数字大概是和以前持平的，马自达汽车株式会社执行董事 马自达(中国)企业管理有限公司董事长渡部宣彦马自达汽车株式会社执行董事、中国事业负责人、中国事业本部长、马自达(中国)企业管理有限公司CEO渡部宣彦首先强调：“中国是一个汽车大国，市场非常大，竞争也非常 强烈。”

    同时他还 示意：“第一季度的销量，与同期相比的话，我们是同比销量排名第二，这个 成就对我们来说还是 比较满意的我们也说 连续的加大销售力度，同时我 方才也在讲的CX4这款车是今年6月份面市，我们 盼望这辆车面市之后回去的比去年同期更好的 成就。”

    广汽[报价 4S店]本田[报价 4S店]渡边康治：以SUV和国产化实现 歌颂年销5万辆 指标

    歌颂品牌作为本田的豪华品牌，向来以进口 模式在华销售。随着首款国产CDX的推出， 歌颂在国内市场正式进入全新的阶段。到2020年， 歌颂要 实现10万台的销量。对于今年的发展方向，广汽本田汽车销售有限公司副总经理兼第二事业本部本部长渡边康治 泄漏：“我们从两点来考量：第一，我们 盼望把以进口为主的销售模式，逐步切换到以国产为主的销售模式。第二，我们会尽最大 奋力去开发和投入更多 相符中国消费者需求的车型。从销量来讲的话，我们 盼望通过3年左右的 工夫，达到年销量5万台的 指标。”

    “从产品线上来说的话，我们还是考量把重点放在SUV车型上，因为SUV是我们最 善于的。 而后扩充产品阵容，我们陆续也会考量汽车这样的产品进来。对于国产的 方案，现在的主力车型将会借改款的 机会逐步实现国产化。改款投产的 标准，我们会按照 适当的改款 机会逐步 履行国产化，当然也会参考我们相应的销售情况。”对于SUV和国产化这两大环绕 歌颂不断的话题，渡边康治点明了方向。