数据显示，2016年上半年国内狭义乘用车市场批发销量为1065.37万辆，同比增长11.5%，较去年同期增幅的7.2%添加4.3个百分点。国内乘用车市场的逐步回暖反映到车企 本身，也便是各家车企的市场销量同样有所 晋升。

    网通社梳理了2016年上半年市场销量排名前十的车企后发现，2015年上半年挤进前十的车企有9家仍在2016年上半年上榜；整体而言，今年排名前十的车企从增速上来看呈两极分化趋势。

    此次上榜的包含两家德系合资公司，上汽大众[报价 4S店]和一汽大众[报价 4S店]分别位列第一名和第二名；美系合资公司，上汽通用和长安[报价 4S店]福特分别位列第三名和第八名；日韩合资公司，北京现代[报价 4S店]、东风日产[报价 4S店]和一汽丰田[报价 4S店]分别位列第六名、第七名和第十名；剩下三家车企为合资自主和自主车企，上汽通用五菱[报价 4S店]、长安汽车和长城汽车[报价 4S店]分别位列第四名、第五名和第九名。

    今年上半年销量排名前十的车企市场增速出现两极分化，上汽大众、一汽大众、上汽通用、北京现代、东风日产以及一汽丰田上半年较同期销量增速为正，多数回暖趋势明显；而上汽通用五菱、长安汽车长安福特[报价 4S店]以及长城汽车增速则为负，市场增速放缓，甚至出现销量负增长。

    上汽大众今年上半年累计销量96.87万辆，同比增3.18%。与去年同期幅度-0.2%相比， 回升3.38个百分点，市场增速逐步回暖。而在销量排名上，没有 产生 变迁。

    上汽大众依旧雄踞榜首， 获得96.87万辆的 成就单。另外第一 营垒的前三名都超过了80万辆， 固然一汽大众与上汽大众的上半年销量差距从去年的13万辆缩短到了7万辆，但想要 获得第一名还是竞争实力稍弱。不过一汽大众 获得了同比增长11.68%的增速，达到89.8万辆，在没有SUV产品的 支撑下，市场 体现出色。

    一汽大众今年上半年累计销量89.8万辆，同比增11.68%。与去年同期幅度-11.3%相比， 回升22.98个百分点，市场 体现较去年有较大 晋升。同样名次上没有 变迁；上汽通用今年上半年累计销量82.76万辆，同比增4.88%。与去年同期幅度-4.1%相比， 回升8.98个百分点，市场 体现也逐步回暖。名次未 产生改变。

    上汽通用与一汽大众的销量差距逐步拉大，去年惟独不到2万辆的销量差距，今年 扩充到了7万辆。另外， 固然上汽大众和上汽通用都 获得了3%以上的同比增速，但差值增22.98个百分点的一汽大众面前，还需谨慎补防。

    上汽通用五菱在上半年 遭逢了销量“萎缩”，从4月开始销量逐步下滑，直至6月份 连续发酵。 固然最后 维持了23.89%的增速，但与其 本身相比，还是需求深刻反思，不然下半年有可能会跌出前五名。

    长安汽车去年凭借SUV产品的热售，以45.9%的销量增速在第二 营垒中居首，但今年上半年销量为56.39万辆，8.02%的增速则是不尽人意，与去年同期相比 降落37.87个百分点，市场 体现缩水严峻。同时名次上也 降落一位与上汽通用五菱位置 调换。

    后五名的企业之间的差距 比较 巩固， 根本销量维持在5万辆左右，但排名却 产生 定然 变迁，东风日产与长安福特排名对调，一汽丰田 顺利上位前十，挤掉神龙汽车。

    北京现代在 经历了一二月份的销量下滑之后，从三月开始，销量步步紧追，最后上半年销量为52.28万辆，同比增长2.47%。北京现代的产品序列中，名图、朗动、瑞纳以及新面市的领动都 累赘起了月销过万的销量 重任。下半年还会有全新胜达、悦纳、ix25 1.6T车型三款新车面市。

    东风日产以11.36%的同比增速， 超过长安福特，成为第七名。上半年密集面市了全新轩逸、西玛、新TIIDA，但销量的增长还是要靠SUV车型奇骏和逍客。长城汽车销量增速并未超过市场增速，8.77%的同比增速在去年28.5%的增速下显得有些疲软，最后以39.44万辆的销量保住了排名。

    一汽丰田今年上半年累计销量32.32万辆，同比增21.5%。与去年同期幅度6%相比， 回升15.5个百分点，市场 体现 连续攀升，将神龙汽车挤出前十；而神龙汽车今年上半年累计销量28.6万辆，同比 降落18.61%，与去年同期幅度2.4%相比， 降落21.01个百分点，上半年的销量不景气直接导致其脱榜。

    编辑说：个人认为因为上半年车市逐步回暖，对于下半年各家车企的销量有 定然 增长作用， 固然上述十家车企上半年增速呈两极分化，但要 注明的是呈负增长趋势的 部分车企，其实际销量还是 维持正向增长的。面对下半年不可预知的车市，各家车企除了加码新车投放外，还需做好 根底工作，以 保障销量 巩固增长。