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一言不合改开飞机?优步谋划"空中出租车" |
本文关键词:出租车 飞行器 有一句脍炙人口的心灵鸡汤是这样说的:“不想当将军的士兵不是好士兵”。捧出这碗鸡汤后,拿破仑奇迹般地征服了大半个欧洲。如今,几乎让全球各国出租车行业胆寒的优步,也炖了一锅“超级鸡汤”…… 据美国知名媒体《华尔街日报》网站10月28日报道,这家旧金山叫车服务公司27日公布了飞行器网络的发展蓝图。这类飞行器可帮助通勤者避开拥堵的车流而在公路和街道的上空穿梭。与现有的优步出租车服务一样,飞行器将通过手机应用进行预约,最终由电脑操控,无需真人飞行员驾驶。 该报道称,这些飞行器最高时速可达150英里(约240公里),搭载多名乘客,可减少公路上排放含碳尾气的汽车流量,降低通勤者利用地面交通的压力,提高优步核心服务的效率。 在优步和其他公司的一些设计效果图中,这些飞行器外形类似小型飞机,有一组供其水平或垂直飞行的螺旋桨,在经改造的停车场和现有直升机停机坪起降,甚至在建筑物较多的城市地区也能顺利起降。 按照优步的设想,5到10年内首架飞行器就能准备就绪,2026年前可建成初级网络。优步在报告中畅想了这种垂直起降飞机的未来:“长期来看,对于老百姓而言,或许它将成为比拥有汽车更低廉、更能负担得起的日常交通方式。” 不过,这样的愿景需要飞行器制造商的帮助(就像现在控制网约车一样,优步自己不会制造这些飞行器),还取决于监管部门是否愿意让小型飞机在住宅和城市中心上空穿梭。据外媒报道,优步计划今后通过政府与民间合作来推进迈向实用化的磋商。 作为打车服务的先驱者,优步不仅在全球范围内推广业务,这下直接把交通工具变革的舞台将从“地上”扩大至“天空”,胃口之大令人惊叹。不过有报道称,优步自身也承认构想“充满野心”。美国专家更是直言不讳地表示:“提出这种构想本身非常了不起。不过,现实不会像报告提出的那样迅速取得进展,而且不容乐观。” 如果优步的构想实现的话,那么科幻电影中那些令人向往的画面将越来越接近现实。但实用化的道路上,还横亘着法律监管、运营成本、安全性乃至噪音污染等拦路虎。 不过,对于一向天马行空、不按常理出牌的美国人来说,甭管可能不可能,起码炫酷一把再说。你看,优步尚未提供自动驾驶汽车服务,却已开始梦想自动驾驶飞机计划了。作为中国网约车巨头、与优步喜结连理的亲家,滴滴也该推出“滴滴打船”啦! 作者:许亚杰 |
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