代表品牌形象和口碑的重要阵地，B级车市历来都是各大车企的兵家必争之地。

　　可能是新一波换购高潮来临，近期在车透社后台询问B级车的社友很多。车透君因此安排编辑部对B级车展开了新一轮的研究和分析。

　　在开选题会时，就有一位车型编辑提出，有一款车型目前在B级车市上升势头非常迅猛，它就是上汽大众[报价 4S店]斯柯达速派。

　　最新销量数据显示，速派9月终端销量为4051辆，同比增长137%，环比增长34%；1-9月终端累计销量为22741辆，同比增长82%，发展势头很是迅猛。

　　要知道，今年的B级车市其实大势不妙，B级车上半年整体销量（不包括豪华品牌）同比下降超过20%，1-9月销量下滑6.7%。

　　因此，速派前3季度获得82%的同比增幅，在B级车市中绝对堪称一枝独秀，成为最具成长性的B级车。

　　那么，最具成长性的速派，是否值得推荐呢？让我们来看看这辆欧系B级车的底气和实力如何？

　　车透君发现一个现象，那就是在B级车选购中，颜值占了很大的因素。

　　作为大众集团旗下首款国产的MQB-B平台车型，速派在颜值很具亮点。线条精准锋利、型面立体精致、车身比例修长大气，再配以具备艺术美感的细节，堪称“史上最美斯柯达”。

　　浮雕式的立体中网，悬空式的镂空大灯，车身上的水晶切割元素，加上溜背造型，则使速派成为了一款充满年轻活力的B级车。难怪在车透社后台有很多年轻社友都对它产生了浓厚的兴趣。

　　对于B级车消费者看重的空间因素，速派优势明显。长宽高4861mm*1865mm*1489mm，轴距2841mm；长度和宽度较之前老款分别增加了27mm和48mm，轴距加长了80mm。掀背车的造型，更使其尾箱空间傲视同级，标准570L的容积在放倒后排座椅后达到了惊人的1680L，这一数据在同级难觅对手。

　　车透君发现，动力牌也是速派得以在B级车市攻城掠阵的利器之一。

　　使用1.4T、1.8T和2.0T三款发动机组合，但是三款发动机功率相比老款均有大幅度提升。全新EA211系列的1.4T发动机最大功率提升至110kW(150PS)，最大扭矩250Nm。而1.8T和2.0T发动机则是全新的第三代EA888产品，在原有缸内直喷技术的基础上加入了进气歧管喷射，动力参数有着大幅提升。

　　同排量的2.0T相比，全新速派最大功率达到了162KW，甚至是超过了奔驰E的155KW。2.0T高功率版本的百公里加速达到7.2s，加速性能堪比小钢炮高尔夫GTI。

　　330TSI和380TSI还搭载了全新DQ380湿式7速双离合变速器，更利于变速器散热，平顺性和稳定性更佳，油耗也更省。

　　在B级车消费者最容易横向比较的配置方面，速派同样武装到牙齿。

　　安全配置方面，配备了9安全气囊、新一代WOKS头枕、盲点监测警示、车道偏离辅助、带大灯动态辅助的智能氙气大灯等；驾控辅助系统方面，第三代ACC自适应巡航系统，PLA 3.0智能泊车辅助系统等；舒适配置方面，配备了三区自动空调、MIB8英寸多点触控导航、12扬声器的德国Canton音响等。

　　作为斯柯达品牌旗舰车型，速派采用了第二代MIB信息娱乐系统，相较上一代系统新增了Drive Green的节能功能，能够实时监测车辆行驶状况及排放情况。

　　当然啦，还值得一提的是，速派的价格也是合资B级车中最具竞争力的车型之一，所谓“配置更强、价格更优”，即是速派逆袭的真正王牌。

　　在汽车之家用户口碑排行中，速派的用户评分为4.59分，力压迈腾（4.54分）和雅阁（4.35分）。在空间、操控、外观、内饰、性价比的单项评分均位列第一。

　　如果你经常出入上海虹桥国际机场的话，在入安检前，便能够看到斯柯达速派硕大的广告牌。

　　虽然“酒香不怕巷子深”，但上汽大众斯柯达对于速派的品宣同样不敢怠慢，精准有效的市场传播使得速派的人气指数不断攀升。

　　今年1月，速派独家冠名大型户外真人秀《二十四小时》，以“郑和下西洋”故事为蓝本，重走“现代海上丝绸之路”，深刻的文化底蕴很好地呼应了斯柯达品牌传奇的百年造车史。

　　在8月里约奥运会上，速派成为“中国国家田径队首席汽车合作伙伴”、“中国国家柔道队战略合作伙伴”、“中国国家现代五项队官方主赞助商”以及“中国国家自行车队官方主赞助商”，有效提升了速派的美誉度，也使得速派领先同级的冠军品质更加深入人心。

　　此外，日前由速派独家冠名播出的大型音乐挑战类真人秀《蒙面唱将猜猜猜》也正式开播，“实力唱将，实在不简单”的口号与斯柯达的品牌理念[报价 4S店]更是不谋而合。

　　行文至此，车透君认为，一款车型在细分市场能否渐入佳境，关键还是要看产品力和品牌力的叠加效应，从这个角度上讲，速派的逆袭并非偶然，其他B级车要想稳中有升，同样离不开自我的打磨和消费者的口碑。

　　（车透社原创文章，主编罗裕，更多精彩文章欢迎关注微信号autoos）