广州车展开幕已经进入倒计时了，作为今年国内最后一场大型的汽车盛宴，想必众多的厂商都会带上自家的重磅产品或者明年上市的新产品来参展。但是远在广州的车展并不是所有车迷都有条件去参观的，没关系，电动君已经帮你们列出了所有你们想看的新能源车型了。

　　荣威[报价 4S店]ei6

　　继RX5之后，荣威的首款互联网轿车定名i6，其插电式混动版为ei6，电动君获悉新车会在广州车展首发，明年上市。

　　荣威ei6车型将搭载三缸1.0T并匹配电动机。外观方面，新车基于荣威Vision-R概念车打造而来，荣威的家族式设计得以传承，车身线条干练充满现代感。从预告图中可以看到，新车的前脸运用了RX5的设计语言，尾灯点亮效果十分惹眼，颇有灯厂风范。

　　届时电动君将会奉上实拍图，一睹真容，敬请期待。

　　奥迪A6L e-tron

　　该车为奥迪首款国产的新能源车型，在10月21日已经正式下线。外观方面与汽油版A6有一些小差别，翼子板出有e-tron标识，轮圈是更密集的多条幅样式。

　　奥迪A6L e-tron采用的插电式混动系统由2.0TFSI发动机和电动机组成，综合最大功率245马力。与发动机匹配的将是8速Tiptronic变速箱。纯电动模式下最高时速达到135km/h，最大续航里程为50km。整车有些“肥胖”，整备质量为2000kg，但0-100k/h加速仅为8.4秒，官方综合油耗仅为2.2L/100km。

　　传祺GA6 PHEV

　　广汽[报价 4S店]传祺GA6 PHEV（插电式混动版）车型将在广州车展上首发，新车将搭载由1.5L阿特金森循环发动机和G-MC机电耦合系统组成的混动系统。并提供纯电、增程和混动多种驱动模式。

　　在外观方面，新车前格栅两侧疑似采用了封闭式设计，以突显其新能源车型的身份。内饰方面，新车最大的变化在于换装了旋钮式换挡机构。

　　传祺在新能源领域的布局越发广泛，力图能抢占一部分新能源市场。

　　思铂睿混动

　　那套让丰田都赞同的i-MMD混动系统继雅阁之后也将会搭载在混动版的思铂睿上，据电动君了解，混动版思铂睿将在广州车展亮相。外观内饰方面预计与普通汽油版的差别仅在一些地方会有混动的标识而已。

　　动力系统方面，思铂睿混动版将会采用2.0L阿特金森发动机+电动机组成的混动系统，其中2.0L发动机的最大功率为146马力（107kW）。思铂睿混动版车型的混动系统可在纯电动、混合动力、发动机直驱三种模式之间进行无缝切换。油耗数据暂时未公布，作为参考，搭载同系统的雅阁百公里油耗为4.2L。

　　蒙迪欧混动

　　国内市场几位B级车大将比如凯美瑞、雅阁、君越等都纷纷推出了混动版，这不，蒙迪欧混动版也来了。

　　此前曝光的新车申报图显示，国产蒙迪欧混动版车型与2016北美车展发布的新款蒙迪欧的造型一致。新车翼子板和车尾处粘贴的“HYBRID”标识表明了混动车型的身份。

　　动力方面，它搭载了2.0L阿特金森发动机，热效率高达40%，最大功率为105kW，具有174.9N·m的最高扭矩，电动机功率为92kW，最大扭矩228N·m。搭载了一套eCVT电控无极变速箱来调配电动机和汽油发动机之间的动力。

　　宝沃BX5混动

　　宝沃这个德国品牌，之前复活的声势造的可不小，然而对于国内消费者来说还是比较陌生的。目前的产品也比较稀少。电动君获悉，宝沃BX5量产版车型将会在今年11月份的广州车展上正式发布。

　　配图为宝沃BX5概念版

　　宝沃BX5 1.4T混动系统的汽油发动机最大输出功率为143马力，峰值扭矩240牛·米，电动机最大输出功率116马力，最大扭矩195牛·米，传动系匹配7速双离合变速箱，纯电动模式下的最高时速为55km/h。

　　荣威eRX5

　　荣威今年的力作RX5，其插电式混动版本eRX5将于11月18日在广州车展上市。搭载上汽“蓝芯”、“绿芯”技术和阿里智能互联系统，最大综合续航里程可达650km。

　　前脸设计与汽油版稍有不同，翼展式格栅面积更大，前翼子板上的NETGREEN的标志和车身右侧的插电孔也是区分插电式混动版和燃油版的小细节。

　　动力方面，eRX5是由一台1.5T涡轮增压发动机（169马力）和一台额定功率30千瓦的电动机提供动力，配合EDU智能电驱变速箱，峰值扭矩达704N?m。官方公布新车油耗为1.6L/100km，纯电模式下续航里程60km，最大综合续航里程可达650km。

　　混合动力车型领域可谓百花齐放，市场竞争越发的激烈起来，电动君就先盘点到这，还有纯电动车型篇即将发布，敬请关注电动汽车时代。