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　　作为最早探索小型SUV市场的车型，长安[报价 4S店]福特翼搏在国内上市后的销量表现只能用差强人意来形容。从目前来看，不到4000的月销量在越来越多的10万元级别的自主品牌新车和更具竞争力的其它合资品牌的新车面前，可能会更进一步的被压缩。不过，这款车的小改款车型即将在洛杉矶车展发布，其能挽回逐步走下坡路的颓势么？

　　作为一款小改款车型，这次福特翼搏的变化还是很明显的尤其是在内部。新翼搏采用了福特家族全新的设计语言，可以看到，不论是前脸还是尾部，其设计都和现款有明显变化。其北美市场，福特提供了10种车漆的选择，同时提供标配侧开式尾门。在配置上则有S、SE、SES和Titanium四种划分。

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　　内饰部分，新车不仅提供有7种颜色的氛围灯，还有多种方案的双配色内饰搭配。在仪表和中控的设计上，新车也比国内销售的现款有全面革新的设计，现款车型的内饰实在过于过时和简陋。新福特翼搏装配了福特最新的SYNC 3语音多媒体交互系统，苹果CarPlay和Android Auto全部支持。在顶配的Titanium车型上，还提供有来自B&O的功率为675瓦的10个声音单元的音响系统。

　　在动力部分，新车依旧配备1.0L三缸涡轮增压、1.5L、1.6L以及2.0L四缸引擎的配置，变速器则升级了搭配6速自动变速器，手动变速器依旧为5速。其中2.0L版本标配四驱系统。上市时间在明年初。

　　国内方面，长安福特[报价 4S店]的国产翼搏应该会保持现有的1.0T和1.5L的引擎配置，变速器则应该为5速手动和新升级的6速自动变速器的搭配。

　　从整体来看，这次全新福特翼搏的升级还是从里到外都有所强化的，除了动力总成的变化不大，其在外形、内饰、配置上都有了全面的进步。这使得其综合产品力可以和同类的其它合资品牌车型相竞争了。但是，其在10万元级别市场，目前自主品牌的产品选择实在太多，更重要的是，它们的配置更高、空间更大，价格显得更为实惠。在这种情况，你是会选择国产品牌呢？还是综合表现并不突出的福特翼搏呢？

　　文/Louis9 图、视频/FORD

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