2017年马上就要到来，通常情况下，我们都会对2016的车市做出一个总结，在此之前我们先来看看汽车消费大国“美国”的十大销量王到底是谁。从以往的经验来看，除了大皮卡就是家用经济性轿车，不知这次的榜单是否存在黑马，话不多说，就让我们一起来看看2016年美国人最爱什么车吧。

　　冠军并没有悬念，还是多年来都难以撼动的销量霸主，福特旗下的F150皮卡，以领先20万台的绝对优势来碾压第二名雪佛兰，很奇怪F150在中国的曝光率怎么不太高呢，而且多数消费者总是以异类的目光来审视此类大家伙，仿佛购买一辆这样的皮卡车真的需要勇气，不过对于奔放且地广人稀的美国人来说，这台车简直是无可挑剔的完美车型。

　　雪佛兰索罗德仍然是千年老二，雪佛兰今年的全尺寸皮卡销量过50万台。别忘记了，通用以GMC名义销售的皮卡，与雪佛兰索罗德车型的配件通用。但通用和雪佛兰的销量加在一起，见到福特还是得狂扭脖子。

　　道奇是菲亚特克莱斯勒汽车公司下的独立分支，他们主要产全尺寸皮卡，有超过1500种细分型号。道奇也依然占据着千年老三的地位。

　　通常美国年度销冠前三强皮卡之后，就可以看到日系车了。近几年来，最受欢迎的轿车，居然还是丰田凯美瑞。今年凯美瑞销量走低，比去年少10%，只有355000台，这也说明美国车友对轿车的选择口味有所变化。

　　嗯，排在凯美瑞之后，肯定又是卡罗拉啦。另外，国外对2016款Scion iM(卡罗拉两厢版)的评价不错，否则卡罗拉排名没这么高。

　　本田2016年在美国销量最好的就是思域，但2017年应该有所变化。因为美国人民现在的口味开始走向SUV车型，对小型车和普通三厢轿车没多大兴趣。

　　截止2016年11月份，本田卖了25758台CRV，这比思域的25303台销量很接近。相信2017年改 全新CRV销量会反超思域。

　　RAV4最先在美国掀起了紧凑型SUV的流行风，一直流行到现在。在十大销冠中，丰田占据了第三位和第八位。

　　与去年销冠排名相比，雅阁从第六降到了第九。相信也是因为消费口味的变化造成，我们相信未来它还会持续低位。

　　日产这车价格跟日产ALTIMA很接近，但更多人选择SUV车型的Rogue。