近日，本田刚刚申请了一个新的巡航车专利，而这项技术很可能将投入以哈雷戴维森主导的巡航车市场。

　　据了解，这项新的巡航车专利，实际上是一种新的管道式座椅下部散热器，其设计适合低座的巡航车的座位风格。该专利指出，由于该散热器是水平安装，可能需要高一些的座椅来获得适当的空间。

　　近年，各大摩托车制造商为适应欧四的排放标准，迫使他们要装上冷却散热系统。而怎样隐藏散热器在复古风格的车型上的难度则更大。

　　据了解，哈雷2017款车型， 旗舰滑翔，旗舰滑翔低座版、公路滑翔等车型都搭载哈雷最新的水冷发动机Twin-Cooled Milwaukee-Eight。而这些水冷系统都使用腿部整流罩隐藏他们的散热器。

　　（2017款哈雷戴维森旗舰滑翔）

　　（本田旗舰巡航车2017款金翼）

　　本田这次的专利，是将散热器重新定位在座椅下，这样设计的好处是，散热器能够被侧板很地隐藏起来。此外，将散热器放座椅下还可以装上管道式风扇来提高散热效率，且散热器的体积可以变得更小。