专为中国市场设计的、宝马集团旗下的首款紧凑型三厢轿车——全新BMW 1系运动轿车预售价格公布伊始就引发了强烈关注。而就在今天晚上,这台被称之为“最便宜宝马”的全新BMW 1系运动轿车正式上市。

　　▲华晨宝马[报价 4S店]汽车有限公司营销高级副总裁 高乐

　　发布会现场，华晨宝马汽车有限公司营销高级副总裁高乐先生公布全新BMW 1系运动轿车建议零售价：全系五款车型售价区间20.48万元-31.98万元人民币。

　　作为本土化和年轻化两大战略的落地车型，全新BMW 1系运动轿车对于立志“开启下一个100年”的宝马而言拥有着极为不凡的意义。

　　“全新BMW 1系运动轿车是BMW首款为中国消费者专属定制的车型，它为粉丝们创造了宝马品牌炫彩世界新的入口，同时开启了华晨宝马践行中国承诺的新篇章。”华晨宝马总裁兼CEO魏岚德博士(Dr. Johann Wieland)说到。

　　在新车上市前，魏岚德博士(Dr. Johann Wieland)接受汽车头条App采访时表示，全新BMW 1系运动轿车是宝马第一次为中国市场量身打造的产品，其投产的战略意义是：华晨宝马作为整车合资企业的体系能力“更上一层楼”。

　　▲华晨宝马总裁兼CEO魏岚德博士(Dr. Johann Wieland)

　　而在全新BMW 1系运动轿车上市后，魏岚德博士(Dr. Johann Wieland)向汽车头条App透露，现有的进口两厢版BMW 1系掀背车型仍将继续进口销售，以满足不同消费人群的购车需求。

　　汽车头条App在全新BMW 1系运动轿车上市现场发布会注意到，宝马集团主管BMW品牌销售和市场营销的董事罗伯森博士(Dr.Ian Robertson)也亲临了全新BMW 1系运动轿车上市发布会现场。

　　在乘坐全新BMW 1系运动轿车第二个出场后，他在致辞中说道：“宝马集团将继续秉持在中国生产，为中国创造的本土化战略和理念[报价 4S店]，为中国消费者打造体验超越他们期待的豪华座驾，而今天呈现在大家面前的全新BMW 1系就是这样的产品。”

　　▲宝马集团董事 罗伯森博士

　　罗伯森博士(Dr.Ian Robertson)表示，中国是宝马集团全球最大的市场，销量占全球总销量的20%多。宝马集团对中国市场的承诺远不止销量本身，中国正成为宝马集团重要的创新驱动，并走在定义未来趋势、数字化和电动出行的最前沿。

　　“通过全新BMW 1系运动轿车，我们正在经历将车型‘引进’中国到为中国“开发”车型的变革。”罗伯森博士(Dr.Ian Robertson)说，”从“中国制造”转变为“中国智造”，以更好地满足中国客户的需求。”

　　▲发布会结束后众人在全新BMW 1系运动轿车前合影

　　针对全新BMW 1系运动轿车所处的豪华紧凑级细分市场，宝马集团大中华区总裁兼首席执行官康思远对发展前景“充满信心”。

　　“在过去的两年，豪华紧凑级轿车细分市场保持了良好的发展态势。长远来看，未来十年，全球豪华紧凑级细分市场预计增长45%，而中国豪华紧凑级市场将翻倍增长。凭借全新BMW 1系运动轿车、国产BMW X1和2系旅行车以及其他紧凑级车型，我相信这一细分市场将成为宝马在华业务不断增长并继续保持成功的重要推动力。”康思远说到。

　　▲康思远在去年宝马新年媒体沟通会上发言

　　2016年中国豪华汽车品牌第一阵营的“内战”进入了如漆似胶的状态。虽然奥迪依然摘取了国内豪车“一哥”的桂冠，但589088辆的在华销量与宝马“首次突破50万辆大关”所取得的516355辆销量成绩已同属“50万辆”的销量等级。同时，奔驰47.3万辆的销量也仅仅与50万辆一步之遥。

　　在全球市场，奔驰凭借208.3万辆从宝马手中夺得“全球豪华车年度总销量冠军”的位置，而宝马不含MINI品牌的销量为200.3万辆。这样的销量差距也为2017年全球销量冠军的争夺制造的层层悬念。

　　对“奥宝奔”而言，中国作为其“全球最大的单一国家市场”、“销量增长的第一引擎”，或许真的可以套用一句名言——“得中国者得天下”。所以，对宝马来说作为2017年最重要的两款轿车车型之一，全新BMW 1系运动轿车就是其在华破局的一柄利剑。

　　而除了全新BMW 1系运动轿车外，换代的全新BMW 5系轿车也将在年中上市，在竞争愈发诡谲的高档C级车市场展开厮杀。而这两款车型则包含在宝马2017年计划在华推出的14款车型当中。

　　用康思远在去年12月份举办的宝马新年媒体沟通会的话说，就是宝马“要通过强大的产品线，包括更多国产车型，充分兑现市场潜力。”

　　【版权声明】本文为汽车头条原创文章，转载请注明出处及作者，请勿抄袭或改写