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激辩新豪华主义,百人汇议事厅线下沙龙圆满举办

江苏汽车网 2017年3月30日  编辑:james   我要投稿

  本文关键词:沙龙 激辩

  琉璃彩阁下车水马龙,字画古玩前西装革履;作为曾经东西文化大碰撞、新旧观念大冲突的缩影之一,琉璃厂至今仍是传统与现代的大熔炉。

  3月29日下午,就在琉璃厂醇厚文化、氤氲馨香的融宝汇美术馆内,由汽车头条APP主办,以“豪华新势力”为主题、集结移动传播媒体精英与车企实战大咖的2017年百人汇·议事厅线下沙龙第一期活动圆满举办。

  活动现场,雷克萨斯中国市场推广部公关室室长杨琳、LYNK&CO公关总监陈鹏,与《中国青年报·汽车周刊》主编王超、《经济观察报·汽车版》主编王国信、《21世纪经济报道·汽车版》主编何芳、《华山论剑》主编黄少华、《环球时报·环球汽车周刊》执行主编高莘、《汽车商业评论》主编刘宝华、寰球汽车V讯网执行副总编王鑫、中国汽车新闻网汽车频道总主编魏学珍、《电驹》创始人马连华、汽车头条总编辑武卫强、汽车头条总经理袁涛、汽车头条研究院院长王磊、汽车头条执行总编辑杨小林等面对面,进行了一场紧接一场的头脑风暴、思想交锋。

  ▲雷克萨斯中国市场推广部公关室室长 杨琳

  

  ▲LYNK&CO公关总监 陈鹏

  一如琉璃厂的传统与现代并存,中国豪华车市场也在不断变化的环境中呈现出新的业态,在从未停歇的交锋中折射出新的趋势。

  2016年,国内豪华车市场累计销量达到216.38万辆,同比增长16.1%,远高于2015年6.4%的增幅,同时也高于当年国内乘用车市场14.9%的增速。

  整体大增长下,有传统强势品牌奥迪的“减速”、新兴豪华品牌英菲尼迪“刹车”,也有雷克萨斯在华首次突破十万辆、“后来者”林肯取得三位数暴涨。此消彼长之中,是“BBA”在国内的市场份额正在逐年减少,是“第二阵营”豪华品牌的争相发力,更是豪华品牌定义的悄然变迁。

  在沙龙的第一个环节,关于“新豪华主义”的激辩为当今豪华品牌的竞争作下注脚,也为未来豪华车市场的角逐划出边界。

  从产品品质、核心技术、设计语言到服务理念[报价 4S店]、品牌文化等等,无论是经营成功的豪华品牌雷克萨斯现身说法、阐释新兴豪华概念,还是新锐媒体主编逐一分享新时代下TA们对“豪华”的体验感悟,以及正待踏入中高端市场的中国品牌LYNK&CO抛出探寻全新豪华理念的线索等等,可谓抽丝剥茧、去伪存真,为“新豪华主义”概念的明确奠定了基础。

  如今,“BBA”依旧强势,“第二阵营”依旧难分伯仲,而包括中国品牌在内的新进入者、准进入者也已参与到这场“新豪华主义”的大讨论中来。无论是蓄势待发的LINK&CO、还是重整旗鼓的一汽红旗[报价 4S店],抑或期待国产发力的讴歌、寄望卷土重来的DS等等,这些都或将成为豪华车市场上的“未知变量X”。

  在沙龙的第二个环节,关于“3+X”市场趋势的剖析在预判近年竞争格局的同时,也为当下豪华品牌的竞争提供了应变的参考。

  基于专业媒体视角,现场各位主编在深入剖析国内豪华车市场格局之后,也为中国豪华品牌、新兴豪华品牌如何在“新豪华主义”的大讨论中争取话语权、如何充分参与并赢得市场竞争给出了独到建议。

  活动最后,汽车头条研究院院长王磊以东方文化追根溯源视角,高屋建瓴的阐释了“基于本土文化诞生豪华”的品牌哲学,为中国豪华品牌的诞生、发展与壮大提供了另一种思考及行动方式。

  激辩新豪华主义、剖析真市场趋势,以“豪华新势力”为主题的2017年百人汇·议事厅线下沙龙第一期活动虽已经结束,但汽车头条APP发起的移动传播时代媒体精英的交流平台将愈加活跃,并在打造汽车创作者的纯净生态、以实际行动向原创致敬的初心之下,汇聚更多行业精英,为中国汽车行业的发展凝聚智慧、发出声音。

  【版权声明】本文为汽车头条原创文章,转载请注明出处及作者,请勿抄袭或改写



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