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自主汽车如何响应“一带一路”号召 |
本文关键词:萨瓦纳 一带
如果说,前两年是中央提出的一带一路规划之年的话,那么,进入到新的一年,在中国制造已经誉满全球的时候,一带一路的发展、俨然已经进入到落实之年。 作为一带一路战略的发展,可以说是中国面向世界的一大壮举,这不仅是拉动更多国家经济的有效举措、更是推进中国制造融入世界的巨大契机。在一带一路进入到落实阶段的时候,中国汽车的发展,已经开始进入到一个新的阶段。特别是自主汽车如何发挥中国制造的优势、如何将“走出去”进行到底,都是考验中国汽车制造,能不能成为一带一路急先锋的关键。所以,面对一带一路所带来的新契机,自主汽车如何发展,就显得格外的重要了。 作为国内最具典型性的制造,可以说高铁与汽车的进步,是被广泛公认的。高铁能够在满足国内快速发展的同时,也在走向世界方面,做到了产品与创新的世界第一,这确实让人刮目相看。而汽车,虽然在满足市场需求方面越做越好、但在“走出去”方面却不能不说是一种短板。纠其原因就在于,制造受到了外来技术的影响以及自主创新能力的不足。在这种情况下,自主汽车走出去就显得格外重要了。毕竟,自主汽车要想更好地拓展国际市场,既要认清自主车的竞争问题、又需要以我为主构建品牌优势、同时也需要相应国家提出的一带一路战略,这才是让中国汽车自主制造扬名国际市场的关键所在。
明确竞争形势对自主汽车的重要性 在认清国际汽车市场的竞争问题上,很显然自主汽车企业要认真对待的问题。在国际汽车市场,一些国际产品的垄断地位明显,这就使自主汽车要走出去,就需要有自身的竞争优势才成。像英国汽车制造,虽然整体制造的量并不很大,但出口所占的比重,却达到了总制造量的一半以上。而德系车、日系车,在出口的问题上更是占据到绝大多数,这就使国内汽车要想合理的走出去,就必须面临更大的挑战与更多的棘手问题。如果,在这各方面不能很好地意识到竞争的残酷,显然就会在出口问题上落入下风。 相比之下,要想更好地在国际市场竞争,既需要有国际水平的技术、更应该具有国内制造的特点,这两大优势的结合、才是中国汽车制造与国际品牌比拼的前提。像福田[报价 4S店]乘用车制造,无论是作为美式SUV的萨瓦纳、还是拓陆者皮卡,之所以能够在国际市场比国内市场表现更出色,其中的一个主要原因,就是产品不仅整合了国际制造的新技术、同时又在性价比与耐久性层面保持着中国制造的固有优势,更在节能环保等方面,顺应了中国市场的要求。考虑到,国内的市场越来越具有代表性,所以,符合国内需求的制造技术与能力,自然就能够在国际市场体现出竞争优势。
建立属于自己的优势是当务之急 对于自主汽车来说,进入到这两年的发展是非常显著的。与以往有所不同的是,过去,一些企业只盘算着如何接近于赶超合资产品,而忽略了打造自身特点,这就使自主汽车虽然在基础技术上不断地接近,但在树立品牌方面,却仍有不小的差距。别的不说,仅以福田萨瓦纳SUV的推出,就是一个很典型的范例。企业在打造新萨瓦纳的时候,不仅考虑到美式SUV对个性化消费的吸引力;而且也考虑到,国内主张的节能环保要求,这样所形成的优势、自然就会非常的突出。 其实,对于自主品牌特点打造,如何走出自己的路是比什么都重要的。如果要想很好的竖立起自主车形象,一开始就形成自身的制造特色,并通过很好的技术整合能力以及符合中国制造特点,来不断的形成与国际品牌的比较优势。只有这样,才能够真正意义上出现中国制造的新特点。像福田萨瓦纳,之所以能够在国际市场受到欢迎,很大程度上也是把产品的性价比功课做足的表现,这款车既整合了国际制造技术的能力、又更加符合中国制造的新特点,自然就会受到消费者的欢迎的。
顺应国家发展规划所体现的优势 作为一带一路的国家发展规划,就是更好的通过经济全球化举措,让国内经济得到更大程度的发展。在这种情况下,中国制造的走出去,已经成为新形势的下的大势所趋。值得注意的是,中国汽车制造要走出去,既要符合国际制造标准、也要有中国制造的特色,这两方面是一个不能少的。 过去,由于自主汽车急于占据市场份额,往往容易对自主汽车存在着一定的保护成份。像一些山寨车的大行其道以及重形式、轻内容的问题较为突出,都是对国内汽车走出去非常不利的。而要想在国际市场立足,就应该意识到,娇惯对自主汽车是非常不利的;同样也要考虑到,国际市场会用更严的标准要求自主汽车,这就需要自主汽车首先要打造竞争能力、并真正在中国制造上做好自己,只有这样,自主汽车走出去,才能真正意义的代表中国制造水平。
客观地讲,自主汽车顺应国家一带一路战略,是最有益于汽车发展的大事。这不仅可以使自主汽车技术更好地得到锤炼;而且也通过走出去,使已接近饱和的国内汽车市场,得到更好的释放,这就是一带一路对自主汽车最重要的利好!所以,自主汽车更应该把握好这样的契机,不仅在技术上不断赶超、也需要在品牌上建立自己的特点,更要在文化上打造中国制造的特色,也只有这样,中国汽车才能够真正的走向世界......。 |
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