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对撕途观L!雪佛兰探界者今晚上市,或18万元起售 |
本文关键词:雪佛兰 迪亚克
如果按照这个价格区间,雪佛兰探界者的主要竞争对手貌似还是本田CR-V、日产奇骏、丰田RAV4等主流合资品牌紧凑级SUV。其实这个“套路”别克昂科威早就玩过了,只不过现在途观L和柯迪亚克也在玩——说自己是中型SUV,其实主要还是跟紧凑SUV车型竞争。 雪佛兰探界者虽然在中国属于首发,但在美国之前已经推出了两代车型,现在这款新车最大的亮点是首款国产搭载了通用9挡自动变速器的车型,且与北美同步上市。这也充分展示了通用汽车对于中国市场的重视。话说回来,中国现在已经是通用全球销量最大的市场,不重视能行吗? 说回这款新车本身,探界者采用了雪佛兰最新家族设计风格,你可以从新款迈锐宝XL、科鲁兹等车型上找到探界者的影子。新车前脸采用上下分体式进气格栅设计,大面积镀铬饰件、 LED大灯及日行车灯都与家族中其他车型风格类似。侧面看雪佛兰探界者有点像福特锐界,也是典型的美式厚重设计风格。 内饰方面,雪佛兰探界者学会了大众的“套娃”设计手法——造型上与雪佛兰迈锐宝XL基本保持一致,总感觉内饰精致度略显不足。而在配置方面,新车配备了8英寸屏幕的MyLink系统、全景摄像头、前排座椅加热、紧急制动、车道偏离预警、前碰撞预警系统、盲点监低速自动刹车、车道保持等丰富的配置,这一点还是比较厚道的。 雪佛兰探界者基于通用汽车全球最新中级SUV平台打造,集成了通用强动力、高安全、轻量化的平台优势,并有智能四驱系统的辅助。其车身长、宽、高分别为4652×1843×1661mm,轴距为2725mm,整体乘坐空间与别克昂科威并无二致。新车座椅使用了打孔真皮包覆,并且后排座椅支持按比例放倒,车内空间也变得十分灵活。 动力方面,雪佛兰探界者搭载了1.5T和2.0T两款动力总成,1.5T顶置直喷涡轮增压发动机最大功率为172Ps,最大扭矩为275Nm,匹配6速DSS智能启停变速箱;而2.0T双涡管直喷涡轮增压发动机最大功率为256Ps,最大扭矩达到了353Nm,匹配9速HYDRA-MATIC手自一体变速箱。可以看到,雪佛兰探界者的动力表现跟别克昂科威的水平相差不大。 弯哥简评:就像你在途观L与柯迪亚克之间会纠结选谁一样,如果你看中了昂科威或探界者,也会面临同样的问题。其实很多国人纠结到最后无外乎两个方面:品牌和价格。因为斯柯达和雪佛兰还是要比他们的“大哥”们品牌力稍弱一点。其实反过来说——柯迪亚克与探界者的性价比是不是要稍高一点呢?
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