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一周E车评 | 奇瑞、小鹏都在忙着建工厂,只有奔驰在忙着注册新商标!

江苏汽车网 2017年5月9日  编辑:james   我要投稿

  本文关键词:小鹏 蟹岛

  经过了一周的沉淀,新能源汽车市场都发生了哪些大事呢?“E车汇”在每周推出《一周E车评》的栏目,为您总结上一周来新能源汽车圈有哪些重要资讯,并以最简短的文字作点评。让您花最少的时间,快速get新能源汽车的“成长日记”!欢迎大家长期关注我们,并对我们的栏目提出建议!

  特斯拉第一季度财报,净亏损3.30亿美

  5月4日早间消息,特斯拉汽车今天公布了2017财年第一季度财报。报告显示,特斯拉汽车第一季度总营收为26.96亿美元,高于去年同期的11.47亿美元,创下历史新高;净亏损为3.97亿美元,与去年同期的净亏损2.82亿美元相比有所扩大;归属于普通股股东的净亏损为3.30亿美元,与去年同期的净亏损2.82亿美元相比有所扩大。

  中国方面,特斯拉一季度实际交付1600台左右,同比2016年一季度增长19%,仅占其全球交付量的6.4%,比去年全年占全球14%左右的份额下降了一半多。

  

  快评:特斯拉已经被拉下神坛,不再是神话。从自动驾驶致死事故到自燃,再到充电爆炸,特斯拉的安全性不断遭受质疑,而特斯拉方面又没给出让人信服的解释,或许这是特斯拉在中国销量下降的原因。

  蟹岛八十余辆纯电动大巴车被烧毁

  5月1日,朝阳区东苇路蟹岛度假村停车场汽车起火。根据已经披露的信息,此次燃烧的电动大巴车数量约在80辆左右,而这些车辆全部为北京天马通驰汽车租赁有限公司(下称“天马通驰”)所有。

  

  而值得关注的是,作为电动车标杆的特斯拉在最近也再次发生了碰撞起火事件。在最近几年中,电动大巴车起火自燃的事件并不鲜见。比较有轰动的是2015年7月,厦门湖里区一部公交车尾部的电池组电气故障引起自燃,造成11辆公交车烧毁烧坏。

  快评:当新闻爆出后,业内外普遍关注的这百辆电动大巴为何停留在蟹岛度假村,且一年内尚未投入使用,这批电动大巴到底是否与骗补有关,目前事故的起火原因、有关骗补等还是在调查中。

  第4批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》

  5月2日,工信部正式发布了第295批《道路机动车辆生产企业及产品公告》,共有601户生产企业的2987个产品符合国家相关规定和技术要求,其中包括569户汽车生产企业的2902款汽车产品、31户摩托车生产企业的84款摩托车产品以及1户低俗汽车生产企业的1款产品。伴随第295批《道路机动车辆生产企业及产品公告》发布的。

  

  从车型分析本批新能源目录,新能源乘用车型共27款,占比6%,而湖南江南汽车制造有限公司以6款产品数量位列乘用车型第一。从动力类型来看,纯电动车型26款,插电混合动力车型产品有1款。本次仍未有燃料电池乘用车入围。

  快评:第四批目录中,新能源客车占比较高,而蟹岛所曝出的新能源客车着火事故,不由得让人联想,纯电动大巴是补贴最多、车型种类最多的新能源汽车,而这些纯电动大巴销售市场后走向何处?是否投入到运营?政府推行的补贴政策是否促进行业发展了呢?

  奔驰在华注册8个电动汽车商标,要全面进攻

  近日,有相关报道称,梅赛德斯-奔驰正式注册了EQ、EQA、EQB、EQC、EQE、EQS、EQG、EQX等8个新商标,产品所属类型为机动车分类。上述商标有望用于梅赛德斯-奔驰旗下的电动车家族,新车预计会涵盖紧凑型、中型、大型、SUV及皮卡等多种级别的产品。未来基于Generation EQ Concept打造的电动SUV将率先引入国内市场。

  

  这些全新的商标与奔驰现有的产品序列的命名方式相同,例如EQA将适用于奔驰A级纯电动车型,所以说未来奔驰EQ系列将会涵盖紧凑型、中型、大型以及SUV和皮卡等多种级别的车型产品。

  

  快评:根据此前报道,奔驰EQ子品牌将在2020年之前推出2款纯电动SUV以及2款纯电动三厢轿车,预计2款纯电动轿车或基于C级和S级进行打造,而两款SUV车型则有可能基于GLA和GLC车型进行打造。而本次八个商标的注册,也表示奔驰纯电动计划正在向前推进中。未来,随着豪华品牌纯电动汽车进入中国市场,特斯拉的“神话”还能延续吗?

  奇瑞[报价 4S店]投30亿建河北基地

  5月3日,奇瑞控股有限公司与石家庄市人民政府签订了新能源汽车生产基地项目框架协议,栾城区人民政府与奇瑞新能源汽车技术有限公司签订了新能源汽车项目投资合作协议。据了解,奇瑞计划总投资30亿元建设石家庄新能源汽车生产基地项目。

  

  奇瑞新能源目前共拥有奇瑞小蚂蚁、奇瑞eQ两款纯电动车,奇瑞小蚂蚁(eQ1)此前已正式上市,共推出5款车型,补贴后售价为4.98-9.98万元。小蚂蚁定位A00级纯电动车,基于奇瑞LFS平台打造,最大等速续航里程为180公里。

  快评:奇瑞新能源获得生产资质后,其新能源发展路线注定要偏向纯电动市场,而目前北京是纯电动汽车的主销城市,而小型新能源车也是热销车型。奇瑞新能源选择在河北建厂,不仅拥有地理优势,也能快速打开北方市场。

  沃尔沃证实将在华投产首款纯电动汽车

  据欧洲媒体今日报道,沃尔沃证实将在中国投产首款纯电动汽车,该款纯电动车将于2019年推出并向全球市场出口。该款纯电动车将基于由沃尔沃汽车与吉利[报价 4S店]联合开发的CMA平台架构,是一款全新车型,但沃尔沃CEOHakanSamuelsson拒绝透露该车的具体车型。

  

  此外,沃尔沃研发部门副总裁HenrikGreen在上海证实,沃尔沃同时也在开发基于可扩展产品架构(SPA)的纯电动汽车。沃尔沃在中国投产首款纯电动汽车,再次表明了其致力于将沃尔沃中国工厂打造为全球制造和出口中心的愿望。

  快评:纯电动汽车已成为当下主流车企的战略性选择,不仅为抢占中国新能源市场份额,也是应对2018年将实行的积分政策。未来,合资企业在华发展必走新能源汽车之路,而纯电动将是重要选择。

  小鹏汽车百亿级自建工厂落户广东肇庆

  5月4日,“南派”新造车势力代表小鹏汽车在广东肇庆市举行了智能新能源汽车整车项目发布仪式。小鹏汽车创始人、总裁夏珩告诉第一电动网记者,“该项目共分为三期,总规划用地3000亩,一、二期总投资100亿元,其中一期规划年产能10万辆,将于2019年竣工投产。同时,小鹏汽车也开始为纯电动乘用车生产资质的申请工作做好准备。”

  

  快评:对于新兴车企来说,建厂、获取生产资质等都是量产上市的前提首要工作,小鹏汽车现落户广州且获得当地政府的支持,在获取生产资质上便得到助力,未来小鹏汽车的前途如何,“E车汇”将持续跟进。



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