从2002年成立起，北京现代[报价 4S店]就如“开挂”般实现了在华跨越式发展，当年索纳塔轿车销量达到52000辆，创下汽车市场投产第一年产销总量的奇迹；4年后北京现代50万辆车下线，8年后北京现代200万辆车下线，10年后北京现代400万辆汽车下线。从第11年开始，北京现代连续4年销量突破100万辆。可能是路走的太顺了，步子也迈的太快了，北京现代进入2017年走势放缓、颓势渐显，刚好与日系车调了个儿。中汽协数据，今年一季度日系车市场份额从去年同期的13.8%上升到今年的16.2%；韩系车从去年同期的6.5%下滑至4.6%，下滑幅度接近30%。究竟是什么原因导致韩系车急转直下呢？韩系车还有没有走出下滑泥潭的本.