一枚小小的芯片，从生产到应用，经过设计、制造、封装、测试等诸多步骤后，在汽车上发挥举足轻重的作用。也就是这样一枚小小的车载芯片，我国很大程度上要依赖进口——如今，汽车业的发展越来越遭受空“芯”化的掣肘。近日，四维图新收购杰发科技尘埃落定，量产ADAS（高级智能辅助驾驶系统）芯片的消息见诸报端。在这个万众盼望中国芯的时候，其动作格外引人注目。作为高精度地图供应商，四维图新这次放了个大招——将产业链条延伸至车载芯片的关键环节。事实上，在智能驾驶浪潮涌来之际，互联网软件与硬件企业已开始抱团合作、抢滩布局，这在跨国公司中已有不少案例。在市场赋予的机遇面前，中国企业能迎头赶上吗？■迎风口打组合拳近日，全.