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《神雕侠侣》里，16岁的小郭襄在杨过摘下面具的一刹那初心萌动，从此眼中再容不下任何人，最终孤独终老。被后人评为“风陵渡口初相遇，一见杨过误终生”。

汽车界也有那么一个一见误终生的故事，不过比起前者的悲剧，这个故事要温暖多了。

现任上汽通用五菱[报价 4S店]总经理的沈阳是一位痴情老总，一见五菱误终身，谱写出了汽车界一段美好佳话。

1999年沈阳初到柳州五菱任总经理时应该想不到他和五菱的缘分会延续至今。

这是一个“英雄救美”的俗套偶像剧开场，沈阳刚刚就任柳州五菱汽车有限责任公司总经理一职时，适逢微车被“封杀”，因此第一件事就是为以五菱为首的微车行业上京请愿，希望取消北京等大城市针对微车采取的禁止上牌、限制行驶的“歧视性”政策。

面对没有产品和技术优势的五菱，霸气撩狠话：“五菱有自己的路，我一定会坚持走下去！”

这个flag立下后，沈阳一走就走到了今天。

从一个实力较弱的地方国企成长为现在的国内乘用车企业的龙头老大，沈阳见证了五菱一路以来的蜕变，也让沈阳对五菱“情根深种”。

2002年，柳州五菱与上汽通用以“中中外”的首创合资模式成立上汽通用五菱，沈阳的职位变成了上汽通用五菱的总经理，身份从一个传统国有企业的地方长官转变为职业经理人。

三方合资时代，有了上汽通用有力的资金和技术加持，五菱如虎添翼，进入高速发展期，连续投产了到现在还深受消费者欢迎的五菱之光、五菱荣光、五菱宏光，其中五菱之光曾被《福布斯》誉为地球上最重要的一款车，五菱宏光无论是在漂移界还是销量排名上都非常有话语权，还有着“国民神车“的称号。

2016年五菱宏光虽然累积同比下降0.8%，但是全年销售650018辆的成绩领先第二名哈弗[报价 4S店]H6将近7万辆。

另外，上汽通用五菱也成功晋升车企上位圈，2016年，上汽通用五菱总共销售143万辆，位列车企销量排行榜第四名，仅落后于上汽通用、上汽大众[报价 4S店]、一汽-大众，作为一个地道的国产品牌，却能够在销量上比肩无论产品线要丰富很多的通用、大众品牌，五菱品牌当得起“国产骄傲”这个称号。

2011年，上汽通用五菱家庭里还迎来一位新成员——宝骏[报价 4S店]品牌，上汽通用五菱也从一个单一车企变为微车+乘用车的双模式车企，而宝骏这个被沈阳称为是“寒门贵子“的宝骏品牌也没有让他失望，2016年的车型销量排行里，宝骏730以37万的销量位列第五，宝骏品牌全年累计销售76万辆。

在金庸的武侠故事里，小郭襄一见倾心却换不来一世相守，穷尽一生也没能再见到她的杨过大哥哥，最终出家为尼，与青灯为伴。

而在现实里，沈阳与五菱很幸运可以一路“相爱相守”，陪伴上汽通用五菱迈过一百万、两百万年产销台阶，现在继续向下一个目标迈进。

相似的开头，不同的结局。