由盖世汽车与寻材问料联合举办的第二届汽车新材料新工艺技术峰会将于7月22日在江苏昆山举办。本次峰会预计有数百人参与，包括来自汽车产业内行业协会、主机厂、零部件企业、原材料、研究机构和检测机构等专家代表，覆盖汽车产业链各个角色位置，以新材料新工艺为立足点，以此期望能够做到探讨整个产业链的发展局势和未来趋势。

相关研究表明，中国已经是全球规模最大的汽车市场，随着中国正在推进城市化进程，经济水平不断发展，人均收入不断提高，未来的汽车市场规模只增不减。面对如此巨大的蛋糕，竞争势必相当残酷。如何掌握汽车发展的新局势，抢占制高点，或许答案就藏着本次峰会之中！

本次峰会关注两个议题，一是汽车轻量化，这是汽车作为产品发展至今，必然大势所趋。实现汽车轻量化，最基本的是从三方面入手，材料、结构和工艺。然而主机厂和材料企业之间融合度不够，对彼此的需求和自身情况不够了解，产业链之间普遍缺乏交流和沟通。因此，本次峰会就是一个加强两者交流的最好的平台；二是VOC与气味，主要围绕：汽车室内VOC标准及法规、免喷涂材料、超低散发材料、除味母粒、水性胶黏剂等。

本届峰会将为汽车产业链上下游各大企业提供直接沟通交流契机；详细深度分析铝合金、不锈钢、免喷涂材料、超低发散VOC材料、长玻纤增强材料等发展趋势；超过500多位资深行业人士汇聚于此，打通强有力的人脉资源；多家媒体跟进报道，全方位立体化传播品牌魅力。此外，已确定邀请北汽研究院、北汽新能源、现代中国、沃尔沃、海马汽车[报价 4S店]、广汽[报价 4S店]菲亚特克莱斯勒、蔚来汽车、标致雪铁龙、广州丰田、比亚迪[报价 4S店]、游侠汽车等知名主机厂及数家零部件企业参与。

会议议程

主论坛

中国乘用车/新能源汽车发展现状及发展趋势

拟邀请：全国乘用车市场信息联席会

2017乘用车塑料用量情况及未来展望

IHS 徐徐

终端企业对轻量化/低VOC材料的最新需求

拟邀请：主机厂

2017碳纤维复合材料在汽车上的应用情况

拟邀请：山东大学碳纤维研究中心/北化碳纤维重点实验室

2017年长纤维增强塑料国内外发展现状

拟邀请：材料企业或数据机构

分论坛一 VOC与气味性

车内空气质量相关法规及标准最新进展研究

中国汽车技术研究中心 任家宝

车内气味性溯源分析研究

北京汽车[报价 4S店]研究总院有限公司工程师钟广亮

江淮汽车[报价 4S店]VOC管控标准

江淮汽车技术总监 黄家奇

免喷涂材料在汽车内外饰上应用的最新趋势

拟邀请：沃特、普利特、杰铭等

水性涂料在汽车中的应用

新合盛

超低气味、超低散发材料在汽车上的应用

合肥会通

TPU在汽车内饰上的创新应用

科思创

分论坛二：汽车轻量化

全铝车身轻量化设计与优化分析

拟邀请：奇瑞[报价 4S店]捷豹路虎

碳纤维车身轻量化材料的开发与优化方法

拟邀请：康得复材

长纤维增强塑料在汽车轻量化上的最新应用趋势

拟邀请企业：RTP、SABIC等

长纤维增强塑料模头分类选择以及挤出生产线介绍

拟邀请：挤出机设备企业南京创博、科倍隆

MMI Technyl Design -

先进的计算机仿真模拟技术

索尔维Mr. Owen Cai,

ADC中国区经理

塑料在汽车发动机轻量化中的应用

拟邀请：帝斯曼/金发/杰事杰

汽车材料测试与失效分析

拟邀请：广州广电计量 等测试机构

关于汽车材料产品的热门话题尽在本次峰会，报名正在进行中，扫描下方二维码报名