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贾跃亭汽车梦还有戏?法拉第放弃原有建厂计划

江苏汽车网 2017年7月13日  编辑:james   我要投稿

曾有媒体在5月中旬实地探访法拉第位于美国内达华洲的北拉斯维加斯市工厂时,发现工厂空无一人,也没有太多用于基建或是施工的设施、装备,只有零星的一些厂房。

近日,法乐第未来对此事作出回应:公司确实已经决定搁置内华达州工厂项目,但正在寻找新址以加快批量生产步伐。同时法拉第未来将来仍会继续建设内华达项目,感谢内华达州政府一直支持。不会寻找代工,会在数周后宣布新工厂消息。

2016年末,内华达州州长Brian Sandoval和北拉斯维加斯市市长John Lee曾发出一封公开联合声明。声明中,州长称非常看好Faraday Future(FF)未来的发展,并对财长Dan Schwartz此前的言论表达了不同意见。北拉斯维加斯市长John Lee则在声明中表示,财长的言论是对增加就业的阻碍,甚至称财长为“政治机会主义者”,并表示贾跃亭已经为该工厂累计投入了1.2亿美,不该遭受批评和质疑。但遗憾的是,因陷入欠债风波后也被指是“庞氏骗局”。

前年年底,FF宣布投资10亿美元,在北拉斯维加斯的沙漠工业园区兴建一座占地364公顷的电动车工厂,作为招商引资措施,内华达州政府同意向法乐第提供总额3.35亿美元的税收等其他优惠。从去年9月开始,FF被媒体曝光连续拖欠工程施工方的款项。FF的沙漠工业园区工厂从去年11月就已经停工,目前只是完成了土地平整,原定今年年初的兴建厂房二期工程却始终没有下文。在此次宣布暂停工厂项目之后,内华达州州长办公室表示,为了保障内华达纳税人的利益,此前与FF的投资协议规定,后者必须完成10亿美元工厂投资才能获得财政补助。

在今天中午,贾跃亭在个人微博上回应了关于法乐第未来搁置内华达州工厂项目以及FF 91量产的问题:为保障产品按时交付,FF 91高端工厂将迁至新址,并全力改造现有厂房和推进设备采购,尽快实现量产。同时,继续保有北拉斯维加斯APEX工厂地块,建设计划由三期调整为两期。非常感谢内华达州长Sandoval先生及北拉斯维加斯市官员在此期间对FF的持续支持。

自法乐第未来2014年创建以来,贾跃亭已投资逾3亿美元,由于主要资助方乐视陷入资金窘境,法乐第未来正在着手融资10亿美元。贾跃亭上周二晚上抵达美国洛杉矶,会见了在美国的乐视汽车团队和Faraday Future团队。贾跃亭赴美最主要的目标是完成10亿美金融资,完成FF 91投产上市计划。乐视陷入资金困境后,FF也面临着诸多质疑,尤其是其在内华达州投资10亿美元的工厂项目的前景。

FF 91在0-60英里只需要2.36秒,一次充电续航700公里,还支持无人驾驶和自动泊车。法乐第官方曾宣布,FF91会在2018年3月份交付,贾跃亭对于交付的时间节点显得很自信,“2018年一定会交车”。现在看来,贾跃亭是拿不出10亿美元来保证华达工厂的正常动工了,FF91在2018年3月能否交付也被打上了一个大问号。



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