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牛车网网友OMS_XUE 问：

本田还有一辆Prelude啊，听说要复活？看来我不是一个假本田迷！

牛车网网友纯情小火机 答：

给一个迷人的眼神你领会一下！

本田热血军团的大佬本田宗一郎先生的日常座驾之一就是一款四代Prelude，从这一点就可以说明这款车型对于本田品牌有很大意义。

本田Prelude是一款诞生于1978年的双门跑车，它也曾风靡一时，所有的日本车型中，Prelude是首款配置电动天窗、四轮ABS、四轮转向、ATTS等技术的高逼格车型。当中，1982年推出的第二代Prelude以低矮车身+跳灯成为经典代表作，不过，随后的雅阁和思域车型的出现，慢慢地取代Prelude的市场，直到2001年正式停产。或许是因为新生代的NSX复活成功，所以这款双门跑车也得到了重出江湖！

本田的同厢式车型中，我们较为熟悉的多半是底盘代号为DC2的Integra（型格）。这款搭载本田著名B系列引擎的车型，配上优异的底盘和较轻的车身（总重不到1.2吨），灵活性可说是有目共睹的。尤其是Type R身上那颗迸发197匹马力的B18C5引擎，可以说，思域车型没出现之前，它在山路或是赛道上的表现绝对对得起“最强前驱车”的称号。然而，本田在90年代并不只有Integra这部双门跑车，两公升引擎的级别中，还有搭配H系列引擎的Prelude。生产年份为1992-1996的四代车型以及1997-2001的末代车型，可以说，它们是进化得完美的两款车型，90年代可说是HONDA双门跑车的另一代表。

动力方面，新一代Prelude将搭载2.0L直列四缸涡轮增压引擎（VTEC Turbo），峰值马力可达到240匹，并采用后轮驱动的设置，相信可以成为Toyota 86及Mazda MX-5的竞争对手。此外，也有消息称：新一代Prelude可能会采用混合动力的动力单元，但无论如何，后轮驱动的设置让第六代Prelude显得很有意思，配上240匹的峰值输出，相信以Honda的调校实力，玩家担心的这辆车的售价而已。

笔者曾在广东地区亲眼看到四代Prelude车型，它的经典造型，至今不显过时。

当年，本田Prelude在豪华双门跑车市场可说是数一数二的车系，直到2001年MPV车型开始崛起、并大行其道，市场对于这类跑车的需求开始降低，加上雅阁Coupe的出现，本田Prelude享年一共走过五代目。而最新的第六代Prelude预计将大量采用新一代NSX的设计元素，我们会相信本土保留当年的Prelude经典元素，再度以豪华跑车的姿态出现。

据说，新一代Prelude车型要等到2019年才会和大家见面，如果大家对它不了解，这两年时间足够大家去了解Prelude的前生和今生了。假如这个消息属实，那么2017东京国际车展上车迷能看到Prelude的概念车型，辟谣就在今年的11月份。