根据广州共享汽车专委会等机构的不 彻底统计，截至8月底，有30余家共享汽车企业在广州共投放了超过4200辆共享汽车，按照当前各共享汽车平台的 方案，估计年底前广州市 经营的共享汽车数字将猛增至2万辆。 使用 便捷的同时，因管理不善激发的 事变、纠纷也不少。无证租赁、酒后驾驶、偷窃坐垫和加油卡、客服 联络不上等各种问题频发，并且，不同于满大街的共享单车，共享汽车一旦 产生违章操作，假如管理不善， 后果会很严峻。近日，广州日报全媒体记者 考查了几个共享汽车 使用和管理上的“BUG”。

    车不认人：

    不足监控 设施 身份认证很 忽略

    8月底，记者通过自己的账号在某APP上预订了停放在中山大道骏景花园内的一辆共享汽车。与共享单车一样 方便，租车全过程都在手机上操作， 彻底不用和任何工作人员打交道。记者非常顺利地租到了所预订的一辆奇瑞[报价 4S店]共享汽车， 而后记者让同行的朋友开始驾驶这辆共享汽车。35分钟后，我们一路无阻地 到达珠江新城的还车点，顺利 奉还了车辆。随后几天，记者和朋友如此这般，顺利地租用了三辆不同平台的共享汽车。

    这么操作乍看没问题，但安全隐患却很明显：大 部分共享汽车上没有配备行车记录仪和驾驶员 鉴别系统，即 惟独有账号，任何人都能驾驶共享汽车。对此，一度、GoFun、TOGO等共享汽车的工作人员面对记者的 疑难，只一再强调必须是承租人自己驾驶，但却说不清楚如何 断定驾驶人便是承租人。记者查阅这些共享公司注册条件和 使用规定 留神到，当前共享汽车公司 固然对承租人的驾照身份和驾龄(如6个月以上)有所规定和 制约，但对实际驾驶者的监控 目的却一片空白。其中一家平台的客服 示意， 提议承租人 恪守租车条约，因为对于已经被租用的汽车， 无论实际驾驶人有无驾照，有无醉驾毒驾等，一旦 因此出了 事变后所造成的损失，都是由租用人 累赘。

    【案例链接】

    今年8月30日，郑州一名没有驾照的男子，偷偷 打开了路边的一辆没锁车的共享汽车，谁知才开了一分钟，就撞上了路边的 驰骋和大树。

    更为悲剧的是，今年的4月25日，成都一名驾照分被扣光了12分的年轻人，借用朋友账号租用了一辆共享汽车，随后就 产生了碰撞 事变，将一人当场撞死，一人膝盖粉碎性骨折。

    人不懂车：

    车型不同 使用 揭示不够

    记者 留神到，当前投放在市场上的共享车辆 根本为电动汽车(除TOGO等少数平台为汽油车)，但这些电动车因创造商不一样，操作也有盲点，极易导致安全隐患。记者与朋友在租赁一辆奇瑞牌的电动车时，因朋友第一次驾驶电动汽车，他按了POWER一键启动却没启动，最后找到问题：他在车辆启动前，就把旋转挂挡提前拧错到D挡了。此外，与普通汽油车不同，纯电动车并没有手刹这个设置。所以，记者与朋友租赁的一台TOGO的SMART共享汽车也有惊险体验：朋友 畸形启动了这辆汽油小车后，驾驶了一两百米后 发现油门特别吃力，这时才发现手刹没有放下。最为惊险的是，记者在驾驶一辆北汽的共享汽车时，朋友途中“误操作”竟按了一下一键启动键，当场导致车辆 霎时电力消失，直接静止趴窝在路上！所幸未出 事变。

    以上这些都是用车小问题，却也是当前很多驾驶者 首次接触车辆极易犯的小 舛误。记者在多辆共享汽车的车内发现，大多并没有贴车辆 使用的 留神事项，甚至在大 部分车辆内部，找不到原车的车辆 使用手册。在TOGO等共享汽车的车内，也仅有一张“取还车 留神事项”的 揭示纸。

    【案例链接】

    当前全国 规模内因承租人不 相熟共享汽车，造成的 事变很典型：今年4月份，宁波一位驾驶共享汽车的陈女士，不小心在车内点了结算， 后果被锁在了车内。在几番 无奈拨通客服电话的情况下，陈女士在将近40摄氏度高温的密闭车厢里足足等待了半小时。最后通过报警，砸开车窗，才 顺利获救，并且陈女士还要补偿这辆共享车的玻璃钱。记者从汽车厂家了解到， 几乎全部的车辆在上锁后，依旧能通过车内的开锁按钮开门。譬如宁波女士这种被困的情况，她 惟独按一下车门侧边的开锁键就能自救。

    暗病不少：

    不明故障 车辆半路上没电“趴窝”

    在采访当中，不少共享汽车平台的客服均告诉记者：定期会有专人 审查车况， 保障车辆 畸形 使用。但是事实是不是如此呢？记者在一个月内随机体验的 后果发现， 固然大 部分共享车辆的车内环境能让人 承受，但记者也曾租到好几辆“脏车”：譬如驾驶座地板上有不少尘泥的北汽纯电动车；落下了名片、食物包装袋等垃圾的一辆知豆电动车；还有的共享汽车上烟味非常 浓烈，空调还有异味！9月初，在三元里的一个共享汽车停放点，记者遇到一名前来 审查的工作人员，他对记者坦言，自己大概一个月左右帮这些共享车辆清理一次。记者随即提出 疑难：“共享汽车属于 经营车辆， 使用频繁，清洁和车况 审查的保养周期是不是应该更频密些？”该名工作人员 示意，他普通按照公司规定去做，如去维修厂 审查车况也是按照公里数来定，大概5000或10000公里 审查一次。此外，租赁共享电动车，续航里程也是特别需求 留神的。记者实际体验中发现，大 部分电动车租赁时显示的续航里程，或许并非真正能 使用到的里程数。8月底，记者尝试驾驶一辆号称续航里程达到190km左右的北汽共享电动车从广州去中山， 后果在中山市内行驶了不到90km，车辆就显示电量只 支撑再开30km，记者不得不匆匆忙忙去找充电桩充电。

    本地一位在丰田维修厂有23年修车 教训的刘琦师傅告诉记者：共享汽车每天都要被不同的 使用者 使用，有的 粗野驾驶，有的开去跑烂路，很方便就给车辆暗中埋下 故障。并且电动车的电池也存在自然损耗。他 提议， 参加 经营的车辆，从安全角度， 审查保养的频率一个月一次最佳。

    【案例链接】

    今年8月30日凌晨，一对小夫妻在南京租了一辆共享汽车，在行驶至镇江观音山隧道内时，车辆蓦地没电抛锚。隧道内车来车往，险象环生！

    好在镇江交警支队机动大队民警巡逻发现，当即援手救助，才避免了 难堪。

    麻烦挺多：违章、车辆 败坏存纠纷

    使用共享汽车，假如遇到违章、车辆 败坏等 事变，也极易惹纠纷。全媒体记者在采访中，收到了不少 使用者的反馈：本月4日，汪先生收到GoFun的一条缴费信息，称汪先生租赁期间，造成了轮胎 败坏，需求缴纳50元的补胎费用。汪先生对此非常不解：对方在他 奉还车辆三天之后才发的 信息，并且并没有提供任何能 证实车胎是他本人 毁坏的证据。他 示意，这三天内车辆的轮胎可能因为露天停放原因，被 其余人 败坏也不得而知， 根本说不清责任。 固然他 保持要证据，但平台却向来 无奈提供。

    更 不幸的是陈小姐，目前她与家人去西安 遨游，租了辆共享汽车代步， 后果不小心与出租车抢道出了轻微 事变，按 情理 可以走 快捷理赔通道。当到了理赔 核心，工作人员却告知，该共享汽车的交强险是在外地缴纳的，不能在本地进行 快捷理赔，必须要交警出 事变责任认定书。陈小姐 示意，当时 频繁拨打客服电话后才接通，客服竟告知她，因人手不足，临时 无奈过去 解决， 提议陈小姐找拖车将车子拖去指定修理厂。“我在租车时也买了‘10元不计免赔’的险种，平台的 使用条约上第十条也规定：1500元以下的补偿租车人都 可以无需 累赘！原本 认为很快 可以解决， 后果整整 消费了一 终日的 工夫还没 解决好，还被收了一千多元的拖车费， 遨游的 情绪都没了！”陈小姐告诉记者，因为体验不好，她事后想注销账号并让平台退回押金， 后果客服却告诉她，因为车辆 事变定损补偿流程还在进行，惟独 解决好了之后，押金 威力退还。

    【律师说法】

    广州信德律师事务所的方律师 提议，对于租用人驾驶共享汽车 产生交通 事变以及第三方驾驶共享汽车 产生的 事变，不能仅靠保险或划分责任来买单， 经营企业也应该在管理上多下功夫。

    企业有苦难言：

    监管 漏洞导致不少共享车被“闲置”

    固然共享汽车的承租者们有不少 使用的 难堪事和麻烦事，但共享汽车公司也有各种无奈。广州本地一家共享汽车 有关负责人李总向记者 示意，从全国 规模来看，承租者无证租赁、酒后驾驶、偷窃坐垫和加油卡，还有长期存在不 解决交通违章的各种问题频发。此外，还有平台的 有关负责人 泄漏，有的消费者在 使用车辆时 产生了违章，但向来 回绝 解决，按交警部门规定，车辆累积五次违章就 无奈 畸形 经营， 因此导致公司有不少共享车辆被迫“闲置”。

    李总向记者坦言，并非共享汽车公司不情愿作为，但高科技的监管 设施和 目的会 普及 经营成本。

    他 示意，“现在没有一家平台的 经营模式 可以实现盈利，对于新 设施投入，大家都想，但资金有限”。据不 彻底统计，国内注册 经营汽车分时租赁的企业超过370家，但大多数投放车辆数量惟独一两百辆，超过1000辆的大型公司非常少。

    监管部门有话说：

    将实现“不良信用”数据共享

    今年8月初，交通运输部、住房城乡建设部联合发布《对于 增长小微型客车租赁健康发展的 指导意见》，特别提到鼓励共享汽车的发展，并加快信用体系建设。在此 根底上，广州市 有关监管部门 示意，也将 制订共享汽车的管理文件。广州市交委 有关负责人 泄漏，共享汽车是一种新型的服务业态，广州交委将根据国家的有关政策文件， 制订广州市 有关的管理文件。他 示意， 惟独 标准管理好，这些新的交通运输业的业态在广州会得到很好的发展。对于共享汽车行业的监管措施，广州共享汽车专委会也开声 示意，将在行业内实现“不良信用”数据的共享，在全行业实现数据共享。同时与保险公司、交警部门等沟通合作。如 提议公安交警部门针对租赁行业车辆违章处罚的特别情况， 提议 履行“人车 拆散”，并将违章处罚落实到违章主体身上；同时， 提议保险公司探究针对汽车分时租赁以分钟、小时计算的这种 模式，开发 有关分时租赁的专属保险产品，在减低分时租赁企业保费的同时，最大可能地保障承租人的生命安全。

    与此同时，GoFun出行、TOGO等平台的被访者称，正考量引入人脸 鉴别、全程录像定位等措施， 清楚出租方和承租方的责任。记者 留神到，当前已有共享汽车上安装了摄像头，当车辆启动后，定期自动拍摄一张正在驾驶车辆的人员照片，上传回 后盾，对比该账号对应的会员照片是不是同一人，如此来监管承租人身份。